VA

VAN HOOL TX11 ALICRON

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Brun1
  • Gris1
  • Rouge1
  • Multicolore1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141
  • 20151
  • 20162

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 20..
  • 39..
  • 53..
  • 88..

Préfixes VIN

  • YE2X11SH272......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
91X2L;
Modèle (données source)
TX11 Alicron

Classification

10837
271 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
02.06.2014
Valable jusqu'au
30.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?a

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
MX11 271-H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
10837
271
Date d'homologation
02.06.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1600
950
ET-CO
11.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
11.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABN
21500
21500
2.87-3.42
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
MX11 271-H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
10837
271
Date d'homologation
02.06.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1600
950
ET-CO
11.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
11.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABN
21500
21500
3.42+4.10
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
MX11 271-H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAA
10837
271
Date d'homologation
02.06.2014
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1600
950
ET-CO
11.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
11.4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
80
0
18000
GeräuschCode
GABN
21500
21500
3.42+4.10
0
1700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Plaquette du constructeur
rechts, vorn im Einstieg
Numéro de châssis
vorn, rechts am Rahmen, 800mm hinter Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
2,87-3,42
Rapport iA 2
3,42+4,10
Rapport iA 3
3,42+4,10
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Frein de service L2
ABS mit EBV;
Frein de service L3
Druck p2 = 8,30 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
DAF
Type du moteur
MX11 271-H1
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1700
Couple max (Nm)
1600
Couple max à (1/min)
950
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 11380203, 11380209, 1933422, 1940952
Code du moteur
MX11 271-H1
Emplacement du code moteur
rechts auf Wasserpumpengehäuseflansch
Insonorisation L1
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
Insonorisation L2
hinten sowie Motorraum teilweise mit Absorp-
Insonorisation L3
tionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
Insonorisation L4
unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
10500
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3470 – 3670
Porte-à-faux arrière (mm)
3330
Empattement 1-2 (mm)
5050
Voie essieu 1 (mm)
2065 – 2089
Voie essieu 2 (mm)
1838 – 1857

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000
Garantie essieu avant (kg)
7100 – 7500
Garantie essieu arrière (kg)
11500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
21500
Charge d'appui (kg)
350

Remarques

Remarque 1
18) m?a = m12a
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorn im Einstieg
vorn, rechts am Rahmen, 800mm hinter Vorderachse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
2,87-3,42
3,42+4,10
3,42+4,10
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ABS mit EBV;
Druck p2 = 8,30 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. zusätzl. Retarder
DAF
MX11 271-H1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1700
950
1600
1/in HS
HS ·
1/ww. 11380203, 11380209, 1933422, 1940952
MX11 271-H1
rechts auf Wasserpumpengehäuseflansch
Heckklappe, Seitendeckel links, Stossstange
hinten sowie Motorraum teilweise mit Absorp-
tionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
3
1
2
links+rechts
0
10500
0
2550
3670
3470
0
3330
0
0
0
5050
0
0
0
0
2089
2065
1857
1838
0
0
0
0
0
0
0
18000
0
11500
7500
7100
0
keine
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21500
21500
350
350
0
0
18) m?a = m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren