VA

VAN HOOL T 911

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Type-variante
911SH2

Classification

11967
265 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
295/80R22.5; 8.25x22.5
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 482-532mm (ETRTO) möglich

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
24.10.2002
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
265
Date d'homologation
24.10.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
17000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-3.23
12800
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Plaquette du constructeur
rechts, vorn im Einstieg
Numéro de châssis
vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Vorderachse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,93-3,23
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Frein de service L2
ALB auf Achse 2; ABS; Druck p2 = 7,60 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LOH28
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1700
Couple max à (1/min)
900
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/242-687 Austritt aa
Code du moteur
D2866LOH28
Emplacement du code moteur
rechts, auf Block bei Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum oben und seitlich teilweise, sowie
Insonorisation L2
Heckklappe und Stossstange mit Absorptions-
Insonorisation L3
material belegt,Reflektionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
10150
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3470
Porte-à-faux avant (mm)
2120
Porte-à-faux arrière (mm)
3210
Empattement 1-2 (mm)
4820
Voie essieu 1 (mm)
2065 – 2089
Voie essieu 2 (mm)
2065 – 2089

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
12400 – 12800
Poids garanti (kg)
17000
Garantie essieu avant (kg)
5500
Garantie essieu arrière (kg)
11500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Vmax. auf 100 km/h abgeregelt
Remarque 3
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorn im Einstieg
vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Vorderachse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,93-3,23
0
0
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ALB auf Achse 2; ABS; Druck p2 = 7,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. zusätzl. Retarder
MAN
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1700
HS ·
1/242-687 Austritt aa
D2866LOH28
rechts, auf Block bei Kompressor
Motorraum oben und seitlich teilweise, sowie
Heckklappe und Stossstange mit Absorptions-
material belegt,Reflektionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2
links+rechts
0
10150
0
2550
0
3470
0
3210
0
2120
0
4820
0
0
0
0
2089
2065
2089
2065
0
0
0
0
12800
12400
0
17000
0
11500
0
5500
0
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Vmax. auf 100 km/h abgeregelt
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren