SOLARIS

SOLARIS Urbino 8.?(?)

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20091

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 63..

Préfixes VIN

  • SUU2410839B......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
Urbino 10 Motor: CUMMINS 178kW ACEE

Classification

6692
178.1 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
v+h= 245/70R19.5 136/134J; 6.75x19.5 / 265/70R19.5 140/138J; 7.50x19.5
v= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5
h= 385/55R22.5 158J; 11.75x22.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible263
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
16.09.2008
Valable jusqu'au
30.09.2009
Extension
26.02.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a6

Marque du moteur
CUMMINS
Type de moteur
ISBe5-250B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEE
6692
Date d'homologation
16.09.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
1005.7
1500
ET-CO
1160
ET-NMHC
0
ET-NOx
1170
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.3
0
14500
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-6.20
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
CUMMINS
Type de moteur
ISBe5-250B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEE
6692
Date d'homologation
16.09.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
1005.7
1500
ET-CO
1160
ET-NMHC
0
ET-NOx
1170
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.3
0
14500
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-6.20
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
CUMMINS
Type de moteur
ISBe5-250B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEE
6692
Date d'homologation
16.09.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
1005.7
1500
ET-CO
1160
ET-NMHC
0
ET-NOx
1170
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78.3
0
14500
GeräuschCode
GABN
0
0
4.50-6.20
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
Plaquette du constructeur
rechts, vorne im Einstieg
Numéro de châssis
vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 2
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Boîte de vitesses 3
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
4,50-6,20
Rapport iA 2
4,50-6,20
Rapport iA 3
4,50-6,20
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Frein de service L2
ABS; Druck p2 = 8,1 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse oder
Frein de secours L2
Federspeicher abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
Federspeicher auf A2

Moteur

Marque du moteur
CUMMINS
Type du moteur
ISBe5-250B
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1800
Couple max (Nm)
1005.7
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/300600 (4969790) Austritt aau
Code du moteur
ISBe5-250B
Emplacement du code moteur
hinten, rechts am Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Insonorisation L2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Longueur (mm)
8600 – 8950
Largeur (mm)
2400
Hauteur (mm)
3035
Porte-à-faux arrière (mm)
2800
Empattement 1-2 (mm)
3720 – 4070
Voie essieu 1 (mm)
1998 – 2169
Voie essieu 2 (mm)
1750

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
14500
Garantie essieu avant (kg)
5000
Garantie essieu arrière (kg)
10000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnung
Remarque 2
04) Urbino 8.6 / Urbino 8.9H
Remarque 3
40) 8600 mm / 8950 mm
Remarque 4
44) 3720 mm / 4070 mm
Remarque 6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 8
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 10
36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4467
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
rechts, vorne im Einstieg
vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
4,50-6,20
4,50-6,20
4,50-6,20
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ABS; Druck p2 = 8,1 bar
Kreise der Betriebsbremse oder
Federspeicher abstufbar, auf A2
Federspeicher auf A2
hydr. Retarder
CUMMINS
ISBe5-250B
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1500
1005.7
in HS
HS ·
1/300600 (4969790) Austritt aau
ISBe5-250B
hinten, rechts am Motorblock
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionskapsel unter Motor
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
8950
8600
0
2400
0
3035
0
2800
0
0
4070
3720
0
0
0
0
2169
1998
0
1750
0
0
0
0
0
0
0
14500
0
10000
0
5000
0
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
120
0
0
0
Zuordnung
04) Urbino 8.6 / Urbino 8.9H
40) 8600 mm / 8950 mm
44) 3720 mm / 4070 mm
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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