
SOLARIS Urbino 8.?(?)
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20091
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus > 5 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Automat
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 63..
VIN-Präfixe
- SUU2410839B......
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- Urbino 10 Motor: CUMMINS 178kW ACEE
Klassifizierung
- 6692
- 178.1 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- v+h= 245/70R19.5 136/134J; 6.75x19.5 / 265/70R19.5 140/138J; 7.50x19.5v= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5h= 385/55R22.5 158J; 11.75x22.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 16.09.2008
- Gültig bis
- 30.09.2009
- Erweiterung
- 26.02.2009
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- CUMMINS
- Motortyp
- ISBe5-250B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEE
- 6692
- Homologationsdatum
- 16.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1005.7
- 1500
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.3
- 0
- 14500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- CUMMINS
- Motortyp
- ISBe5-250B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEE
- 6692
- Homologationsdatum
- 16.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1005.7
- 1500
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.3
- 0
- 14500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- CUMMINS
- Motortyp
- ISBe5-250B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E05
- Abgascode
- ACEE
- 6692
- Homologationsdatum
- 16.09.2008
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 1005.7
- 1500
- ET-CO
- 1160
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1170
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.3
- 0
- 14500
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.50-6.20
- 0
- 1800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- Herstellerplakette
- rechts, vorne im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 2
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Getriebe 3
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,50-6,20
- Übersetzung iA 2
- 4,50-6,20
- Übersetzung iA 3
- 4,50-6,20
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse oder
- Hilfsbremse Z2
- Federspeicher abstufbar, auf A2
- Feststellbremse
- Federspeicher auf A2
Motor
- Motor Marke
- CUMMINS
- Motor Typ
- ISBe5-250B
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1800
- Md. max (Nm)
- 1005.7
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/300600 (4969790) Austritt aau
- Motorkennzeichen
- ISBe5-250B
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, rechts am Motorblock
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
- Geräuschdämpfung Z2
- Absorptionskapsel unter Motor
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Länge (mm)
- 8600 – 8950
- Breite (mm)
- 2400
- Höhe (mm)
- 3035
- Überhang hinten (mm)
- 2800
- Radstand 1-2 (mm)
- 3720 – 4070
- Spur Achse 1 (mm)
- 1998 – 2169
- Spur Achse 2 (mm)
- 1750
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 14500
- Achsgarantie vorne (kg)
- 5000
- Achsgarantie hinten (kg)
- 10000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- Zuordnung
- Bemerkung 2
- 04) Urbino 8.6 / Urbino 8.9H
- Bemerkung 3
- 40) 8600 mm / 8950 mm
- Bemerkung 4
- 44) 3720 mm / 4070 mm
- Bemerkung 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 8
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Bemerkung 10
- 36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4467
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- rechts, vorne im Einstieg
- vorne, rechts am Rahmenquerträger; Frontklappe öffnen
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 4,50-6,20
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2 = 8,1 bar
- Kreise der Betriebsbremse oder
- Federspeicher abstufbar, auf A2
- Federspeicher auf A2
- hydr. Retarder
- CUMMINS
- ISBe5-250B
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1800
- 1500
- 1005.7
- in HS
- HS ·
- 1/300600 (4969790) Austritt aau
- ISBe5-250B
- hinten, rechts am Motorblock
- Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 8950
- 8600
- 0
- 2400
- 0
- 3035
- 0
- 2800
- 0
- 0
- 4070
- 3720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2169
- 1998
- 0
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14500
- 0
- 10000
- 0
- 5000
- 0
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 04) Urbino 8.6 / Urbino 8.9H
- 40) 8600 mm / 8950 mm
- 44) 3720 mm / 4070 mm
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 69-71