
RENAULT MASTER T39 DCI 120
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
41 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc20
- Gris6
- Rouge6
- Bleu4
- Jaune2
- Multicolore2
- Noir1
Cantons
- 7
- 6
- 6
- 5
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20075
- 200812
- 200913
- 20109
- 20112
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autobus ≤ 5 t
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Autocar
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Traction (avant)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 14..
- 69..
- 85..
- 10..
- 12..
- 15..
- 17..
- 18..
- 19..
- 34..
- 38..
- 56..
- 82..
- 20..
- 23..
- 27..
- 36..
- 50..
- 63..
- 65..
- 66..
- 68..
- 81..
- 92..
- 94..
Préfixes VIN
- VF1NDDDL639......
- VF1NDDDL641......
- VF1NDDDL644......
- VF1NDDDL637......
- VF1NDDDL638......
- VF1NDDDL643......
- VF1NDDDL640......
- VF1NDDDL642......
- VF1NDLDL637......
- VF1NDLDL640......
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Type-variante
- ND; NDLDL6, NDDDL6
- Modèle (données source)
- Master T39 dCi120
Classification
- 2464
- 88 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M2 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 29.03.2007
- Valable jusqu'au
- 31.12.2010
- Extension
- 11.02.2011
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- A14
- Code des gaz d'échappement
- AAEV
- 2464
- 88
- Date d'homologation
- 29.03.2007
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 300
- 1500
- ET-CO
- 340
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 320
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 350
- 75.5
- 0
- 3900
- GeräuschCode
- GABL
- 0
- 0
- 4.44
- 2616
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 81
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Plaquette du constructeur
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Numéro de châssis
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,44
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben, ABS mit integr. EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- G9UB6
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 300
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/ohne Kennz. und 1/ww. C381, C386, C411
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 405, 406 Austritt ab
- Code du moteur
- G9UB6??
- Emplacement du code moteur
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Insonorisation L1
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 11 – 16
- Nombre de portes
- 4
- Longueur (mm)
- 5899
- Largeur (mm)
- 1990
- Hauteur (mm)
- 2403 – 2496
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 959
- Empattement 1-2 (mm)
- 4078
- Voie essieu 1 (mm)
- 1740
- Voie essieu 2 (mm)
- 1725
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2386 – 2616
- Poids garanti (kg)
- 3900
- Garantie essieu avant (kg)
- 1850
- Garantie essieu arrière (kg)
- 2060
- Charge sur le toit (kg)
- 245
- Charge remorquable freinée (kg)
- 2000
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 80
Remarques
- Remarque 1
- 05) NDLDL6 / NDDDL6
- Remarque 2
- 37) Total ww. 11, 13, 15 Pl. / ww. 12, 14, 16 Pl.
- Remarque 3
- 52) 2386-2611 kg / 2391-2616 kg
- Remarque 5
- 15) h= Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl
- Remarque 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 9
- 36) bei der Einzelabnahme kontrollieren: Platzzahltafel, Notausstiege, Kennzeichung und Werkzeuge;
- Remarque 10
- Tachograph bei gewerbsmässigem Personentransport
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 2/4
- v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 4,44
- 0
- 0
- 0
- 100
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben, ABS mit integr. EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf HR
- RENAULT
- G9UB6
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1500
- 300
- 1/ohne Kennz. und 1/ww. C381, C386, C411
- HS ·
- 1/ww. 405, 406 Austritt ab
- G9UB6??
- hinten unten am Motorblock (von unten sichtbar)
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
- 16
- 11
- 3
- 2
- 4
- links+rechts
- 0
- 5899
- 0
- 1990
- 2496
- 2403
- 0
- 959
- 0
- 0
- 0
- 4078
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 0
- 1725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2616
- 2386
- 0
- 3900
- 0
- 2060
- 0
- 1850
- 245
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 0
- 05) NDLDL6 / NDDDL6
- 37) Total ww. 11, 13, 15 Pl. / ww. 12, 14, 16 Pl.
- 52) 2386-2611 kg / 2391-2616 kg
- 15) h= Einblattfeder, wahlw. Verbundwerkstoff oder Stahl
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) bei der Einzelabnahme kontrollieren: Platzzahltafel, Notausstiege, Kennzeichung und Werkzeuge;
- Tachograph bei gewerbsmässigem Personentransport
- 30