MAURI CARRO ALPINO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Type-variante
- MB O530 Motor: OM457hLA.III/3; 220kW
- Modèle (données source)
- Carro Alpino
Classification
- 11967
- 220 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 275/70R22.5 148M; 7,50x22,5 ET150285/60R22.5 149M; 8.25x22.5 ET152
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 15.08.2002
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type de moteur
- OM457hLA.III/3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11967
- 220
- Date d'homologation
- 15.08.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1250
- 1100
- ET-CO
- 470
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4890
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 280
- ET-THC+NOx
- 0
- 79.2
- 0
- 15800
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.30
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAURI & C. S.A.S, I-20033 Desio-Milano
- Plaquette du constructeur
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numéro de châssis
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 4,30
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
- Frein de service L2
- ABS; Druck p2= 8,50 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MERCEDES-BENZ
- Type du moteur
- OM457hLA.III/3
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 2000
- Couple max (Nm)
- 1250
- Couple max à (1/min)
- 1100
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/11700-S Austritt aau
- Code du moteur
- OM457hLA.III/3
- Emplacement du code moteur
- Plakette; hinten links auf Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorraum oben mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2-3
- Longueur (mm)
- 9590
- Largeur (mm)
- 2300
- Hauteur (mm)
- 2900 – 3200
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 2890
- Empattement 1-2 (mm)
- 4620
- Voie essieu 1 (mm)
- 1889
- Voie essieu 2 (mm)
- 1608 – 1731
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 15800
- Garantie essieu avant (kg)
- 4700
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11100
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 3500
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 5
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3349
- MAURI & C. S.A.S, I-20033 Desio-Milano
- rechts, im vorderen Einstieg
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 4,30
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
- ABS; Druck p2= 8,50 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Staudruck, a.W. Retarder, Konstantdrossel
- MERCEDES-BENZ
- OM457hLA.III/3
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1100
- 1250
- HS ·
- 1/11700-S Austritt aau
- OM457hLA.III/3
- Plakette; hinten links auf Motorblock
- Motorraum oben mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 9590
- 0
- 2300
- 3200
- 2900
- 0
- 2890
- 0
- 0
- 0
- 4620
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1889
- 1731
- 1608
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15800
- 0
- 11100
- 0
- 4700
- 0
- keine
- 3500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 0
- 0
- 1.55
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen