MA

MAURI CARRO ALPINO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Type-variante
MB O530 Motor: OM457hLA.III/3; 220kW
Modèle (données source)
Carro Alpino

Classification

11967
220 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
275/70R22.5 148M; 7,50x22,5 ET150
285/60R22.5 149M; 8.25x22.5 ET152

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.08.2002
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM457hLA.III/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
220
Date d'homologation
15.08.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1250
1100
ET-CO
470
ET-NMHC
0
ET-NOx
4890
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
280
ET-THC+NOx
0
79.2
0
15800
GeräuschCode
GABN
0
0
4.30
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAURI & C. S.A.S, I-20033 Desio-Milano
Plaquette du constructeur
rechts, im vorderen Einstieg
Numéro de châssis
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Rapport iA 1
4,30
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type du moteur
OM457hLA.III/3
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
1250
Couple max à (1/min)
1100
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/11700-S Austritt aau
Code du moteur
OM457hLA.III/3
Emplacement du code moteur
Plakette; hinten links auf Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum oben mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2-3
Longueur (mm)
9590
Largeur (mm)
2300
Hauteur (mm)
2900 – 3200
Porte-à-faux arrière (mm)
2890
Empattement 1-2 (mm)
4620
Voie essieu 1 (mm)
1889
Voie essieu 2 (mm)
1608 – 1731

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
15800
Garantie essieu avant (kg)
4700
Garantie essieu arrière (kg)
11100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3349
MAURI & C. S.A.S, I-20033 Desio-Milano
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
4,30
0
100
0
0
pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2= 8,50 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. Retarder, Konstantdrossel
MERCEDES-BENZ
OM457hLA.III/3
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1100
1250
HS ·
1/11700-S Austritt aau
OM457hLA.III/3
Plakette; hinten links auf Motorblock
Motorraum oben mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2-3
links+rechts
0
9590
0
2300
3200
2900
0
2890
0
0
0
4620
0
0
0
0
0
1889
1731
1608
0
0
0
0
0
0
0
15800
0
11100
0
4700
0
keine
3500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
1.55
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felgen ragen