MAN

MAN NL 293

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
A37 Motor: D0836LOH60 ACEK

Classification

6871
213 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
v+h= 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5 Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 435 - 520 mm nach ETRTO
a.W. h= 455/45R22.5; 15.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible263
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
22.09.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Extension
23.12.2011
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a3

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
213
Date d'homologation
22.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
y
1100
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
213
Date d'homologation
22.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
y
1100
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
213
Date d'homologation
22.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
y
1100
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
6871
213
Date d'homologation
22.09.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
y
1100
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1670
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19500
17900
GeräuschCode
GABN
0
0
2.81-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorne im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
vorne, rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger

Châssis

Essieux/roues
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Boîte de vitesses 4
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
2,81-7,38
Rapport iA 2
2,81-7,38
Rapport iA 3
2,81-7,38
Rapport iA 4
2,81-7,38
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Frein de service L3
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0836LOH60
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
1100
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15103-6018, -6053, -6054, -6055
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
ww. ohne/mit 1/ww. 81.15101-2270, -5147
Code du moteur
D0836LOH60
Emplacement du code moteur
Plakette; links, seitlich hinten am Motorblock, neben Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
Insonorisation L3
Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Longueur (mm)
10500 – 11950
Largeur (mm)
2500 – 2550
Hauteur (mm)
2880 – 2985
Porte-à-faux arrière (mm)
2700 – 3405
Empattement 1-2 (mm)
3495 – 5875
Voie essieu 1 (mm)
2070 – 2090
Voie essieu 2 (mm)
1820 – 1895

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
17900 – 19500
Garantie essieu avant (kg)
6300 – 7245
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 5
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, vorne im Einstieg, an Frontwand
vorne, rechts am Rahmenquer- oder Rahmenlängsträger
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
2,81-7,38
2,81-7,38
2,81-7,38
2,81-7,38
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D0836LOH60
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1100
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6018, -6053, -6054, -6055
NS ·
ww. ohne/mit 1/ww. 81.15101-2270, -5147
D0836LOH60
Plakette; links, seitlich hinten am Motorblock, neben Kompressor
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
11950
10500
2550
2500
2985
2880
3405
2700
0
0
5875
3495
0
0
0
0
2090
2070
1895
1820
0
0
0
0
0
0
19500
17900
13000
11500
7245
6300
0
2000
0
750
0
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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