MAN

MAN RHC 444

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
R07 Motor: D2066LOH04

Classification

10518
324 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
8.25 x 22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
04.05.2006
Valable jusqu'au
30.09.2007
Extension
17.05.2006
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2066LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
10518
324
Date d'homologation
04.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2100
1000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
3460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
21000
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m12

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2066LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
10518
324
Date d'homologation
04.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2100
1000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
3460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
21000
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2066LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
10518
324
Date d'homologation
04.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2100
1000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
3460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
21000
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2066LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E04
Code des gaz d'échappement
ACEB
10518
324
Date d'homologation
04.05.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
2100
1000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
3460
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
20
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
19000
18000
GeräuschCode
GABN
21000
21000
3.36-5.57
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
Boîte de vitesses 3
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
Boîte de vitesses 4
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Rapport iA 1
3,36-5,57
Rapport iA 2
3,36-5,57
Rapport iA 3
3,36-5,57
Rapport iA 4
3,36-5,57
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektropneum., Kreise-A1/A2
Frein de service L2
A1+A2= Scheiben, ABS, Druck
Frein de service L3
p2=12,3-12,7bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2066LOH04
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
2100
Couple max à (1/min)
1000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101-0384 Austritt aa/aau
Code du moteur
D2066LOH04
Emplacement du code moteur
rechts, am Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum und Heckklappe mit Absorptions-
Insonorisation L2
material belegt. Absorptionskapsel unter
Insonorisation L3
Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
12000
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3820
Porte-à-faux arrière (mm)
3260
Empattement 1-2 (mm)
6060
Voie essieu 1 (mm)
2063 – 2073
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1802

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 19000
Garantie essieu avant (kg)
7100
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
21000
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
18) weitere: m10 mit iA 3,36-5,57
Remarque 3
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remarque 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 7
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
m12 · Boîte manuelle, 12 rapports avant
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
3,36-5,57
3,36-5,57
3,36-5,57
3,36-5,57
0
100
0
100
elektropneum., Kreise-A1/A2
A1+A2= Scheiben, ABS, Druck
p2=12,3-12,7bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2066LOH04
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1000
2100
1/in HS
HS ·
1/81.15101-0384 Austritt aa/aau
D2066LOH04
rechts, am Motorblock
Motorraum und Heckklappe mit Absorptions-
material belegt. Absorptionskapsel unter
Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
12000
0
2550
0
3820
0
3260
0
0
0
6060
0
0
0
0
2073
2063
1802
1800
0
0
0
0
0
0
19000
18000
12000
11500
0
7100
0
3000
3000
750
750
3000
3000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21000
21000
250
250
0
0
18) weitere: m10 mit iA 3,36-5,57
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
04/18/19/56