MAN

MAN 18.310 HOCL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
A51 Aufbau Göppel Motor: D2866LOH27

Classification

11967
228 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
295/80R22.5 8.25x22.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible263
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
03.07.2002
Valable jusqu'au
30.09.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D2866LOH27
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E03
Code des gaz d'échappement
ACDA
11967
228
Date d'homologation
03.07.2002
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1400
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
79
19000
18000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn im Einstieg
Numéro de châssis
Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Rapport iA 1
4,63
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Frein de service L2
ABS; Druck p2 = 9,8-10,2 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D2866LOH27
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1400
Couple max à (1/min)
900
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101.0293 Austritt aa
Code du moteur
D2866LOH27
Emplacement du code moteur
Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum oben und Motorraumklappe mit Ab-
Insonorisation L2
sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
Insonorisation L3
unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Empattement 1-2 (mm)
5000 – 6700
Voie essieu 1 (mm)
2036 – 2106
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1802

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
18000 – 19000
Garantie essieu avant (kg)
7100 – 7500
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, vorn im Einstieg
Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
4,63
0
100
0
0
pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ABS; Druck p2 = 9,8-10,2 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D2866LOH27
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1400
HS ·
1/81.15101.0293 Austritt aa
D2866LOH27
Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
Motorraum oben und Motorraumklappe mit Ab-
sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6700
5000
0
0
0
0
2106
2036
1802
1800
0
0
0
0
0
0
19000
18000
12000
11500
7500
7100
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
150
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren