
MAN 18.310 HOCL
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- A51 Aufbau Göppel Motor: D2866LOH27
Classification
- 11967
- 228 kW
- Cylindres
- 6
- H
- Pneumatiques/jantes
- 295/80R22.5 8.25x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 03.07.2002
- Valable jusqu'au
- 30.09.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- MAN
- Type de moteur
- D2866LOH27
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- E03
- Code des gaz d'échappement
- ACDA
- 11967
- 228
- Date d'homologation
- 03.07.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- y
- 1400
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 19000
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.63
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn im Einstieg
- Numéro de châssis
- Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- Rapport iA 1
- 4,63
- Vmax automatique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Frein de service L2
- ABS; Druck p2 = 9,8-10,2 bar
- Frein de secours L1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Frein de stationnement
- wie Hilfsbremse
Moteur
- Marque du moteur
- MAN
- Type du moteur
- D2866LOH27
- Type de construction
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Puissance à (1/min)
- 1900
- Couple max (Nm)
- 1400
- Couple max à (1/min)
- 900
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/81.15101.0293 Austritt aa
- Code du moteur
- D2866LOH27
- Emplacement du code moteur
- Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
- Insonorisation L1
- Motorraum oben und Motorraumklappe mit Ab-
- Insonorisation L2
- sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
- Insonorisation L3
- unter Motor und Getriebe
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 2 oder 3
- Empattement 1-2 (mm)
- 5000 – 6700
- Voie essieu 1 (mm)
- 2036 – 2106
- Voie essieu 2 (mm)
- 1800 – 1802
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 18000 – 19000
- Garantie essieu avant (kg)
- 7100 – 7500
- Garantie essieu arrière (kg)
- 11500 – 12000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remarque 3
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, vorn im Einstieg
- Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Boîte automatique, 5 rapports
- 4,63
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2 = 9,8-10,2 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MAN
- D2866LOH27
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 1400
- HS ·
- 1/81.15101.0293 Austritt aa
- D2866LOH27
- Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
- Motorraum oben und Motorraumklappe mit Ab-
- sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
- unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6700
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2106
- 2036
- 1802
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 18000
- 12000
- 11500
- 7500
- 7100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren