
MAN 18.310 HOCL
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Fahrgestell
- Typ-Variante
- A51 Aufbau Göppel Motor: D2866LOH27
Klassifizierung
- 11967
- 228 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 295/80R22.5 8.25x22.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 03.07.2002
- Gültig bis
- 30.09.2006
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- MAN
- Motortyp
- D2866LOH27
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E03
- Abgascode
- ACDA
- 11967
- 228
- Homologationsdatum
- 03.07.2002
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1400
- 900
- ET-CO
- 440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4250
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 70
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 110
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 19000
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.63
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Herstellerplakette
- rechts, vorn im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,63
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Betriebsbremse Z2
- ABS; Druck p2 = 9,8-10,2 bar
- Hilfsbremse Z1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- MAN
- Motor Typ
- D2866LOH27
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 1400
- Md. max bei (1/min)
- 900
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/81.15101.0293 Austritt aa
- Motorkennzeichen
- D2866LOH27
- Motorkennzeichen Ort
- Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum oben und Motorraumklappe mit Ab-
- Geräuschdämpfung Z2
- sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
- Geräuschdämpfung Z3
- unter Motor und Getriebe
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Radstand 1-2 (mm)
- 5000 – 6700
- Spur Achse 1 (mm)
- 2036 – 2106
- Spur Achse 2 (mm)
- 1800 – 1802
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 18000 – 19000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 7100 – 7500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11500 – 12000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 3
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts, vorn im Einstieg
- Rahmenquer- bzw Rahmenlängsträger vorne rechts
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 4,63
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2 = 9,8-10,2 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MAN
- D2866LOH27
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 1900
- 900
- 1400
- HS ·
- 1/81.15101.0293 Austritt aa
- D2866LOH27
- Plakette; rechts am Block, hinter Kompressor
- Motorraum oben und Motorraumklappe mit Ab-
- sorptionsmaterial belegt, Absorptionskapsel
- unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6700
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2106
- 2036
- 1802
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 18000
- 12000
- 11500
- 7500
- 7100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren