
IVECO E-WAY
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- GELENKBUS
- Sous-genre de véhicule
- Basisfahrzeug
- Type-variante
- GXGELEC; 3/???
- Modèle (données source)
- E-Way
Classification
- 0
- 450 kW
- Hinten
- Pneumatiques/jantes
- v+h= 275/70R22.5 150/145J; 7.50x22.5h= 455/45R22.5 166J; 15.00x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 19.06.2025
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SIEMENS
- Type de moteur
- 1CS2022-2FA24
- Elektromotor
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- A24
- 0
- 450
- Date d'homologation
- 19.06.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3/6
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 30000
- GeräuschCode
- GJBJ
- 0
- 0
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 95
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e2*2007/46-2020/1181*0690
- Constructeur
- HEULIEZ BUS SA, F-79700 RORTHAIS
- Plaquette du constructeur
- links, vorne im Einstieg unter Trittstufe
- Numéro de châssis
- vorne rechts auf Quertraverse, hinter Stossstange; von unten sichtbar
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Direction
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 7.36
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax mécanique (km/h)
- 95
- Frein de service L1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- Frein de service L2
- ABS mit EBV; Druck p2= 10,0 bar
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- Federspeicher, auf A2+A3
Moteur
- Marque du moteur
- SIEMENS
- Type du moteur
- 1CS2022-2FA24
- Type de construction
- Elektromotor
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 1CS2022-2FA24
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Nombre de portes
- 3-4
- Longueur (mm)
- 17960 – 18212
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 3234 – 3400
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 3225
- Empattement 1-2 (mm)
- 5355
- Empattement 2-3 (mm)
- 6675
- Voie essieu 1 (mm)
- 2087 – 2122
- Voie essieu 2 (mm)
- 1869 – 1916
- Voie essieu 3 (mm)
- 1869 – 1916
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 30000
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung 310 kW
- Remarque 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Remarque 5
- 39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
- Remarque 7
- 54) A1= 7500-8165 kg; A2= 11500 kg; A3= 12190-13000 kg
- Remarque 10
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e2*2007/46-2020/1181*0690
- 3264
- HEULIEZ BUS SA, F-79700 RORTHAIS
- links, vorne im Einstieg unter Trittstufe
- vorne rechts auf Quertraverse, hinter Stossstange; von unten sichtbar
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- 7.36
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 95
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3, A1-A3 Scheiben;
- ABS mit EBV; Druck p2= 10,0 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- Rekuperation durch Elektromotor
- SIEMENS
- 1CS2022-2FA24
- Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- 1CS2022-2FA24
- am Motorgehäuse
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3-4
- links+rechts
- 18212
- 17960
- 0
- 2550
- 3400
- 3234
- 0
- 3225
- 0
- 0
- 0
- 5355
- 0
- 6675
- 0
- 0
- 2122
- 2087
- 1916
- 1869
- 1916
- 1869
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung 310 kW
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
- 54) A1= 7500-8165 kg; A2= 11500 kg; A3= 12190-13000 kg
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren