BO

BOVA FUTURA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19991

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 89..

Préfixes VIN

  • XL9AA18CGX7......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
F?D 1?-370
Modèle (données source)
Futura

Classification

11627
268 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
275/70R22.5 7.50x22.5, 8.25x22.5
295/80R22.5 8.25x22.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.04.1998
Valable jusqu'au
30.09.2001
Extension
28.02.2002
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m6

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
WS268M
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACAA
11627
268
Date d'homologation
29.04.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1500
1500
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
6800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
120
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
18100
17900
GeräuschCode
GAAN
21500
21500
2.81-3.23
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
WS268M
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACAA
11627
268
Date d'homologation
29.04.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1500
1500
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
6800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
120
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
79
18100
17900
GeräuschCode
GABN
21500
21500
3.54
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m8

Marque du moteur
DAF
Type de moteur
WS268M
4-Takt / 6 / Reihe-T
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
E02
Code des gaz d'échappement
ACAA
11627
268
Date d'homologation
29.04.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
1500
1500
ET-CO
700
ET-NMHC
0
ET-NOx
6800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
120
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
300
ET-THC+NOx
0
80
18100
17900
GeräuschCode
GAAN
21500
21500
2.81-3.23
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
Plaquette du constructeur
vorne rechts, im Einstieg
Numéro de châssis
an Fronttraverse, im Reserveradkasten; Blickrichtung nach oben

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Boîte de vitesses 2
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
Boîte de vitesses 3
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Rapport iA 1
2,81-3,23
Rapport iA 2
2,81-3,23
Rapport iA 3
3,54
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneum., Kreise-A1/A2; A1=Scheiben/
Frein de service L2
A2=Trommeln; ABS; Druck p2=7,50bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf HR

Moteur

Marque du moteur
DAF
Type du moteur
WS268M
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
1500
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1301422 Austritt aau
Code du moteur
WS268M
Emplacement du code moteur
hinten, links auf Motorblock, unterhalb Wasserpumpe
Insonorisation L1
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Insonorisation L2
Heckklappe u. Stosstange sowie Seitenteile
Insonorisation L3
teilweise mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
10000 – 11990
Largeur (mm)
2490
Hauteur (mm)
3289 – 3551
Porte-à-faux arrière (mm)
3060 – 3200
Empattement 1-2 (mm)
4885 – 6090
Voie essieu 1 (mm)
2047
Voie essieu 2 (mm)
1824

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
17900 – 18100
Garantie essieu avant (kg)
6300 – 6500
Garantie essieu arrière (kg)
11600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
21500
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
Remarque 5
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6502
VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
vorne rechts, im Einstieg
an Fronttraverse, im Reserveradkasten; Blickrichtung nach oben
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
m8 · Boîte manuelle, 8 rapports avant
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
2,81-3,23
2,81-3,23
3,54
a
a
b
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2; A1=Scheiben/
A2=Trommeln; ABS; Druck p2=7,50bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf HR
Staudruck, a.W. Retarder
DAF
WS268M
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1500
1500
HS ·
1/1301422 Austritt aau
WS268M
hinten, links auf Motorblock, unterhalb Wasserpumpe
Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Heckklappe u. Stosstange sowie Seitenteile
teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2
links+rechts
11990
10000
0
2490
3551
3289
3200
3060
0
0
6090
4885
0
0
0
0
0
2047
0
1824
0
0
0
0
0
0
18100
17900
0
11600
6500
6300
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21500
21500
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
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