BOVA FUTURA
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 19991
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Bus > 5 t
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Hinterrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 6
Postleitzahlen
- 89..
VIN-Präfixe
- XL9AA18CGX7......
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- F?D 1?-370
- Modell (Quelldaten)
- Futura
Klassifizierung
- 11627
- 268 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 275/70R22.5 7.50x22.5, 8.25x22.5295/80R22.5 8.25x22.5
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 29.04.1998
- Gültig bis
- 30.09.2001
- Erweiterung
- 28.02.2002
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m6
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- WS268M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACAA
- 11627
- 268
- Homologationsdatum
- 29.04.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18100
- 17900
- GeräuschCode
- GAAN
- 21500
- 21500
- 2.81-3.23
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- WS268M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- E02
- Abgascode
- ACAA
- 11627
- 268
- Homologationsdatum
- 29.04.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 18100
- 17900
- GeräuschCode
- GABN
- 21500
- 21500
- 3.54
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m8
- Motormarke
- DAF
- Motortyp
- WS268M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- E02
- Abgascode
- ACAA
- 11627
- 268
- Homologationsdatum
- 29.04.1998
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- y
- 1500
- 1500
- ET-CO
- 700
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 120
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 18100
- 17900
- GeräuschCode
- GAAN
- 21500
- 21500
- 2.81-3.23
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- Herstellerplakette
- vorne rechts, im Einstieg
- Fahrgestellnummer
- an Fronttraverse, im Reserveradkasten; Blickrichtung nach oben
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,81-3,23
- Übersetzung iA 2
- 2,81-3,23
- Übersetzung iA 3
- 3,54
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneum., Kreise-A1/A2; A1=Scheiben/
- Betriebsbremse Z2
- A2=Trommeln; ABS; Druck p2=7,50bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf HR
Motor
- Motor Marke
- DAF
- Motor Typ
- WS268M
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Leistung bei (1/min)
- 2000
- Md. max (Nm)
- 1500
- Md. max bei (1/min)
- 1500
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/1301422 Austritt aau
- Motorkennzeichen
- WS268M
- Motorkennzeichen Ort
- hinten, links auf Motorblock, unterhalb Wasserpumpe
- Geräuschdämpfung Z1
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- Geräuschdämpfung Z2
- Heckklappe u. Stosstange sowie Seitenteile
- Geräuschdämpfung Z3
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 10000 – 11990
- Breite (mm)
- 2490
- Höhe (mm)
- 3289 – 3551
- Überhang hinten (mm)
- 3060 – 3200
- Radstand 1-2 (mm)
- 4885 – 6090
- Spur Achse 1 (mm)
- 2047
- Spur Achse 2 (mm)
- 1824
Gewichte & Anhängelasten
- Garantiegewicht (kg)
- 17900 – 18100
- Achsgarantie vorne (kg)
- 6300 – 6500
- Achsgarantie hinten (kg)
- 11600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 21500
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Bemerkung 5
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 6502
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- vorne rechts, im Einstieg
- an Fronttraverse, im Reserveradkasten; Blickrichtung nach oben
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
- 2,81-3,23
- 2,81-3,23
- 3,54
- a
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneum., Kreise-A1/A2; A1=Scheiben/
- A2=Trommeln; ABS; Druck p2=7,50bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf HR
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- WS268M
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1500
- HS ·
- 1/1301422 Austritt aau
- WS268M
- hinten, links auf Motorblock, unterhalb Wasserpumpe
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- Heckklappe u. Stosstange sowie Seitenteile
- teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 11990
- 10000
- 0
- 2490
- 3551
- 3289
- 3200
- 3060
- 0
- 0
- 6090
- 4885
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2047
- 0
- 1824
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18100
- 17900
- 0
- 11600
- 6500
- 6300
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21500
- 21500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 43/44