SUZUKI

SUZUKI ACROSS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

5 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris3
  • Blanc1
  • Noir1

Cantons

  • 3
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20204
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence / électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 88..
  • 48..
  • 92..

Préfixes VIN

  • JSTGBRFV00D......
  • JSTGBRFV30D......
  • JSTGBRFV60D......
  • JSTGBRFV70D......
  • JSTGBRFV90D......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
XA5P; AXAP54L-ZNXGBW

Classification

2487
136 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
30.12.2020
Valable jusqu'au
30.06.2022
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

C
22
1
kWh/100km
166
Consommation NEDC (l/100km)
1.2
CO₂ NEDC (g/km)
26
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
166
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
75
75
PHEV (Off Vehicle Charging)
0
3.41
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4635
Largeur (mm)
1855
Hauteur (mm)
1690

Émissions

Marque du moteur
TOYOTA
Type de moteur
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
s · Transmission à variation continue (CVT)
B6d
Code des gaz d'échappement
AJHP
2487
136
Date d'homologation
30.12.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
227
3200
ET-CO
126.1
ET-NMHC
11.5
ET-NOx
4.2
ET-PA
0.65
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.1
ET-T_IV-THC
0.7
ET-T_VI-CO
0.9
ET-T_VI-THC
0.29
ET-THC
13.3
ET-THC+NOx
0
64
0
2510
GeräuschCode
GJAB
4010
0
3.41
2030
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70.6
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
2030
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A
A
B
B
C
C

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*2007/46-2017/2400*0430
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links oder rechts an B-Säule
Numéro de châssis
vorne, rechts vor Sitztraverse unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
3,41
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
180
Frein de service L1
Hydraulikhilfe, elektr.-hydr., Kreise V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektr., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TOYOTA
Type du moteur
A25A-FXS
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
227
Couple max à (1/min)
3200
Épuration des gaz d'échappement
1/25180 und 1/PC3
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/32514
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/12521
Code du moteur
A25A
Emplacement du code moteur
rechts, vorne am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4635
Largeur (mm)
1855
Hauteur (mm)
1690
Porte-à-faux arrière (mm)
985
Empattement 1-2 (mm)
2690
Voie essieu 1 (mm)
1600
Voie essieu 2 (mm)
1630

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
2015 – 2030
Poids garanti (kg)
2510
Garantie essieu avant (kg)
1265
Garantie essieu arrière (kg)
1315
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
1500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
06) TG gültig ab Fahrgestell-Nr.: JSTGBRFV...000001
Remarque 3
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Remarque 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Remarque 6
Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
Remarque 7
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Remarque 8
Höchste Nutzleistung:
Remarque 9
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Remarque 10
Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
Remarque 12
30) 1/25180 nicht ersichtlich
Remarque 14
52) inkl. Batterien
Remarque 16
72) max. Motordrehzahl 2500/min, geregelt
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*2007/46-2017/2400*0430
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links oder rechts an B-Säule
vorne, rechts vor Sitztraverse unter Abdeckung
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Transmission à variation continue (CVT)
3,41
a
0
180
0
0
Hydraulikhilfe, elektr.-hydr., Kreise V/H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektr., Scheiben, auf HR
TOYOTA
A25A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI-Pin
6000
3200
227
1/25180 und 1/PC3
VS ·
1/32514
NS ·
1/12521
A25A
rechts, vorne am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4635
0
1855
0
1690
0
985
0
0
0
2690
0
0
0
0
0
1600
0
1630
0
0
0
0
2030
2015
0
2510
0
1315
0
1265
80
1500
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4010
0
70
0
0
0
06) TG gültig ab Fahrgestell-Nr.: JSTGBRFV...000001
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 64.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 11.0kW
Höchste Nutzleistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 134.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 40.0kW
30) 1/25180 nicht ersichtlich
52) inkl. Batterien
72) max. Motordrehzahl 2500/min, geregelt
(1SD881)