MITSUBISHI

MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DID

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
CW0; CW72?/A?AC?6A??
Modèle (données source)
Outlander2.2DID

Classification

2179
115 kW
Cylindres
4
A, hinten ausschaltbar
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
15.03.2010
Valable jusqu'au
31.12.2010
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

G
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
7.3
CO₂ NEDC (g/km)
194
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1720
4.06/3.45
4665
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4640
Largeur (mm)
1800
Hauteur (mm)
1680

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
4HN
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEB
2179
115
Date d'homologation
15.03.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
380
2000
ET-CO
220
ET-NMHC
0
ET-NOx
200
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
1
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
230
75
0
2410
GeräuschCode
GABB
0
0
4.06/3.45
1830
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1830
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
C
D
E
F
F
F
F
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*70/156-2007/37*0406
Constructeur
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO
Plaquette du constructeur
rechts, unten an B-Säule
Numéro de châssis
im Motorraum, rechts an Spritzwand

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., hydraulische Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,06/3,45
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
200
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Frein de service L2
Kreise-X, Scheiben/Scheiben
Frein de service L3
ABS mit EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
4HN
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
380
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/Z30-07
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/ww. E18-25, E18-20
Code du moteur
4HN
Emplacement du code moteur
vorn Mitte am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
5 – 7
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4640 – 4665
Largeur (mm)
1800
Hauteur (mm)
1680 – 1720
Porte-à-faux arrière (mm)
1005
Empattement 1-2 (mm)
2670
Voie essieu 1 (mm)
1540
Voie essieu 2 (mm)
1540

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1770 – 1830
Poids garanti (kg)
2410
Garantie essieu avant (kg)
1150
Garantie essieu arrière (kg)
1300
Charge sur le toit (kg)
80
Charge remorquable freinée (kg)
2000
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
100

Remarques

Remarque 1
06) TG gültig für JMBX.CW7W.U...... und JMBX.CW7W.Z......
Remarque 3
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
Remarque 5
30) 1/ww. TRPSAK437, -K429, -K436, -K438, -K453 und 1/TRPSAF021
Remarque 7
42) Höhe mit Dachreling 1720
Remarque 9
56) a.W. Anhängevorrichtung: ¢e11! 6362 oder ¢e11! 7416
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*70/156-2007/37*0406
7118
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, J-108 TOKYO
rechts, unten an B-Säule
im Motorraum, rechts an Spritzwand
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., hydraulische Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,06/3,45
a
0
0
0
200
Unterdruckhilfe, hydraulisch
Kreise-X, Scheiben/Scheiben
ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
4HN
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2000
380
siehe Bemerkungen
VS ·
1/Z30-07
NS ·
1/ww. E18-25, E18-20
4HN
vorn Mitte am Motorblock
7
5
0
2
4+1
links+rechts
4665
4640
0
1800
1720
1680
0
1005
0
0
0
2670
0
0
0
0
0
1540
0
1540
0
0
0
0
1830
1770
0
2410
0
1300
0
1150
80
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
06) TG gültig für JMBX.CW7W.U...... und JMBX.CW7W.Z......
07) Frontpartie nach 2003/102/EG eingehalten
30) 1/ww. TRPSAK437, -K429, -K436, -K438, -K453 und 1/TRPSAF021
42) Höhe mit Dachreling 1720
56) a.W. Anhängevorrichtung: ¢e11! 6362 oder ¢e11! 7416
(1MK454)