FIAT

FIAT ULYSSE 2.0 JTD

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Beige1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20091

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Limousine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 85..

Préfixes VIN

  • ZFA17900013......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
179; AXL1B1A, BXL1B1A
Modèle (données source)
Ulysse 2.0 JTD

Classification

1997
100 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
02.02.2009
Valable jusqu'au
31.12.2010
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

G
0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
7.1
CO₂ NEDC (g/km)
188
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
1863
4.47
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4719
Largeur (mm)
1863
Hauteur (mm)
1745

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
RHR
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
B04
Code des gaz d'échappement
AAEV
1997
100
Date d'homologation
02.02.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
340
2000
ET-CO
80
ET-NMHC
0
ET-NOx
280
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
290
75
0
2530
GeräuschCode
GABB
0
3945
4.47
1957
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
190
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1957
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
B
C
D
E
F
F
F
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e2*70/156-98/14*0255
Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Plaquette du constructeur
rechts, im Einstieg an B-Säule
Numéro de châssis
im Motorraum, Mitte Spritzwand

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,47
Vmax mécanique (km/h)
190
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
RHR
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
340
Couple max à (1/min)
2000
Épuration des gaz d'échappement
siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/F.AP.AC.AT.8737
Code du moteur
RHR
Emplacement du code moteur
vorne, am Motorblock
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
Insonorisation L2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensions & carrosserie

Places au total
5 – 8
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4719
Largeur (mm)
1863
Hauteur (mm)
1745 – 1863
Porte-à-faux arrière (mm)
887
Empattement 1-2 (mm)
2823
Voie essieu 1 (mm)
1570
Voie essieu 2 (mm)
1548

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1818 – 1957
Poids garanti (kg)
2530
Garantie essieu avant (kg)
1270
Garantie essieu arrière (kg)
1300
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
1850
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
3945
Charge d'appui (kg)
76

Remarques

Remarque 1
30) 1/F.AP.AC.AT.8724 und 1/F.AP.AC.AT.8723 und 1/F.AP.AC.AT.8694
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e2*70/156-98/14*0255
3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
rechts, im Einstieg an B-Säule
im Motorraum, Mitte Spritzwand
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4,47
0
0
0
190
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
PEUGEOT
RHR
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
2000
340
siehe Bemerkungen
HS ·
1/F.AP.AC.AT.8737
RHR
vorne, am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionskapsel unter Motor
8
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4719
0
1863
1863
1745
0
887
0
0
0
2823
0
0
0
0
0
1570
0
1548
0
0
0
0
1957
1818
0
2530
0
1300
0
1270
100
0
1850
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3945
0
76
0
0
30) 1/F.AP.AC.AT.8724 und 1/F.AP.AC.AT.8723 und 1/F.AP.AC.AT.8694
(1FB317)