SERES SERES 5
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
57 immatriculés en circulation
Couleurs
- Vert13
- Noir13
- Bleu10
- Blanc10
- Gris9
- Beige1
- Rouge1
Cantons
- 12
- 9
- 8
- 7
- 5
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202550
- 20267
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Codes postaux
- 19..
- 25..
- 94..
- 81..
- 18..
- 32..
- 86..
- 17..
- 30..
- 50..
- 88..
- 10..
- 11..
- 12..
- 13..
- 14..
- 20..
- 39..
- 53..
- 54..
- 56..
- 84..
- 85..
- 89..
- 91..
- 92..
- 93..
Préfixes VIN
- LM8C7C893PA......
- LM8C7C891PA......
- LM8C7C898PA......
- LM8C7C892PA......
- LM8C7C895PA......
- LM8C7C89XPA......
- LM8C7C890PA......
- LM8C7C894PA......
- LM8C7C897PA......
- LM8C7C896PA......
- LM8C7C899PA......
- LM8C7F290PA......
- LM8C7F298PA......
- LM8C7F29XPA......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- SERES 5; SKE6470SBEVA?S/DA556?
Classification
- 0
- 430 kW
- Allrad
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 26.02.2025
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 173
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 530
- 0
- 483
- 0
- 9.45
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4710
- Largeur (mm)
- 1930
- Hauteur (mm)
- 1620
Émissions
- Marque du moteur
- CHONGGING JINKANG
- Type de moteur
- SEP200/SEP201
- Elektromotor
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- A24
- Code des gaz d'échappement
- AJCX
- 0
- 430
- Date d'homologation
- 26.02.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 940
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 2735
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 220
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 2435
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- B
- B
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2018/858-2018/858*00142
- Constructeur
- CHONGQING JINKANG NEW ENERGY, 401133 RC-Chongqing
- Plaquette du constructeur
- an der rechten B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts, unter dem Beifahrersitz
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 9.45
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax mécanique (km/h)
- 200 – 220
- Frein de service L1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektromech., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- CHONGGING JINKANG
- Type du moteur
- SEP200/SEP201
- Type de construction
- Elektromotor
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 940
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- SEP200/SEP201
- Emplacement du code moteur
- am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4710
- Largeur (mm)
- 1930
- Hauteur (mm)
- 1620
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 895
- Empattement 1-2 (mm)
- 2875
- Voie essieu 1 (mm)
- 1655
- Voie essieu 2 (mm)
- 1650
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2435
- Poids garanti (kg)
- 2735
- Garantie essieu avant (kg)
- 1400
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1500
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 120
Remarques
- Remarque 1
- 25) 2 Elektromotoren: vorne= SEP200 / hinten= SEP201
- Remarque 3
- 28) 2 Elektromotoren zu: vorne= 210.00 kW / hinten= 220.00 kW = 430.00 kW
- Remarque 4
- Dreissig-Minuten-Leistung: vorne= 85.00 kW / hinten= 70.00 kW
- Remarque 6
- Zuordnung
- Remarque 7
- 05) SKE6470SBEVA5S/DA5564 / SKE6470SBEVA7S/DA5566
- Remarque 8
- 19) 200 / 220
- Remarque 10
- Zuordnung Anhängelast
- Remarque 11
- 57) 800 / 1500
- Remarque 12
- 66) 3535 / 4235 gemäss Herstellerschild
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2018/858-2018/858*00142
- 4891
- CHONGQING JINKANG NEW ENERGY, 401133 RC-Chongqing
- an der rechten B-Säule
- rechts, unter dem Beifahrersitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- 9.45
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 220
- 200
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben, auf HR
- CHONGGING JINKANG
- SEP200/SEP201
- Elektromotor
- 0
- 0
- 940
- SEP200/SEP201
- am Motorgehäuse
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4710
- 0
- 1930
- 0
- 1620
- 0
- 895
- 0
- 0
- 0
- 2875
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1655
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2435
- 0
- 2735
- 0
- 1500
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 0
- 0
- 25) 2 Elektromotoren: vorne= SEP200 / hinten= SEP201
- 28) 2 Elektromotoren zu: vorne= 210.00 kW / hinten= 220.00 kW = 430.00 kW
- Dreissig-Minuten-Leistung: vorne= 85.00 kW / hinten= 70.00 kW
- Zuordnung
- 05) SKE6470SBEVA5S/DA5564 / SKE6470SBEVA7S/DA5566
- 19) 200 / 220
- Zuordnung Anhängelast
- 57) 800 / 1500
- 66) 3535 / 4235 gemäss Herstellerschild