SERES SERES 5
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
57 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grün13
- Schwarz13
- Blau10
- Weiss10
- Grau9
- Beige1
- Rot1
Kantone
- 12
- 9
- 8
- 7
- 5
- 5
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 202550
- 20267
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Stationswagen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 19..
- 25..
- 94..
- 81..
- 18..
- 32..
- 86..
- 17..
- 30..
- 50..
- 88..
- 10..
- 11..
- 12..
- 13..
- 14..
- 20..
- 39..
- 53..
- 54..
- 56..
- 84..
- 85..
- 89..
- 91..
- 92..
- 93..
VIN-Präfixe
- LM8C7C893PA......
- LM8C7C891PA......
- LM8C7C898PA......
- LM8C7C892PA......
- LM8C7C895PA......
- LM8C7C89XPA......
- LM8C7C890PA......
- LM8C7C894PA......
- LM8C7C897PA......
- LM8C7C896PA......
- LM8C7C899PA......
- LM8C7F290PA......
- LM8C7F298PA......
- LM8C7F29XPA......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- SERES 5; SKE6470SBEVA?S/DA556?
Klassifizierung
- 0
- 430 kW
- Allrad
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 26.02.2025
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 173
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 530
- 0
- 483
- 0
- 9.45
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4710
- Breite (mm)
- 1930
- Höhe (mm)
- 1620
Emissionen
- Motormarke
- CHONGGING JINKANG
- Motortyp
- SEP200/SEP201
- Elektromotor
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- A24
- Abgascode
- AJCX
- 0
- 430
- Homologationsdatum
- 26.02.2025
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 940
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 2735
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 220
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 2435
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- B
- B
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e4*2018/858-2018/858*00142
- Hersteller
- CHONGQING JINKANG NEW ENERGY, 401133 RC-Chongqing
- Herstellerplakette
- an der rechten B-Säule
- Fahrgestellnummer
- rechts, unter dem Beifahrersitz
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 9.45
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax mechanisch (km/h)
- 200 – 220
- Betriebsbremse Z1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektromech., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- CHONGGING JINKANG
- Motor Typ
- SEP200/SEP201
- Bauart
- Elektromotor
- Leistung bei (1/min)
- 0
- Md. max (Nm)
- 940
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- SEP200/SEP201
- Motorkennzeichen Ort
- am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4710
- Breite (mm)
- 1930
- Höhe (mm)
- 1620
- Überhang hinten (mm)
- 895
- Radstand 1-2 (mm)
- 2875
- Spur Achse 1 (mm)
- 1655
- Spur Achse 2 (mm)
- 1650
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2435
- Garantiegewicht (kg)
- 2735
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1400
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1500
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 120
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 25) 2 Elektromotoren: vorne= SEP200 / hinten= SEP201
- Bemerkung 3
- 28) 2 Elektromotoren zu: vorne= 210.00 kW / hinten= 220.00 kW = 430.00 kW
- Bemerkung 4
- Dreissig-Minuten-Leistung: vorne= 85.00 kW / hinten= 70.00 kW
- Bemerkung 6
- Zuordnung
- Bemerkung 7
- 05) SKE6470SBEVA5S/DA5564 / SKE6470SBEVA7S/DA5566
- Bemerkung 8
- 19) 200 / 220
- Bemerkung 10
- Zuordnung Anhängelast
- Bemerkung 11
- 57) 800 / 1500
- Bemerkung 12
- 66) 3535 / 4235 gemäss Herstellerschild
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e4*2018/858-2018/858*00142
- 4891
- CHONGQING JINKANG NEW ENERGY, 401133 RC-Chongqing
- an der rechten B-Säule
- rechts, unter dem Beifahrersitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 9.45
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 220
- 200
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben, auf HR
- CHONGGING JINKANG
- SEP200/SEP201
- Elektromotor
- 0
- 0
- 940
- SEP200/SEP201
- am Motorgehäuse
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4710
- 0
- 1930
- 0
- 1620
- 0
- 895
- 0
- 0
- 0
- 2875
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1655
- 0
- 1650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2435
- 0
- 2735
- 0
- 1500
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 0
- 0
- 25) 2 Elektromotoren: vorne= SEP200 / hinten= SEP201
- 28) 2 Elektromotoren zu: vorne= 210.00 kW / hinten= 220.00 kW = 430.00 kW
- Dreissig-Minuten-Leistung: vorne= 85.00 kW / hinten= 70.00 kW
- Zuordnung
- 05) SKE6470SBEVA5S/DA5564 / SKE6470SBEVA7S/DA5566
- 19) 200 / 220
- Zuordnung Anhängelast
- 57) 800 / 1500
- 66) 3535 / 4235 gemäss Herstellerschild