SUZUKI GRAND VITARA 3D
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
37 immatriculés en circulation
Couleurs
- Rouge11
- Bleu7
- Noir7
- Gris6
- Blanc6
Cantons
- 11
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200010
- 200121
- 20024
- 20031
- 20041
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert avec capote / hardtop
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 19..
- 12..
- 18..
- 14..
- 17..
- 34..
- 35..
- 41..
- 44..
- 47..
- 50..
- 52..
- 61..
- 64..
- 65..
- 67..
- 68..
- 69..
- 71..
- 72..
- 73..
- 80..
- 81..
- 83..
- 84..
- 92..
- 96..
Préfixes VIN
- 2S2GTA52C00......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- GT; 1/1 (a), 1/2 (b); A52C
- Modèle (données source)
- Grand Vitara 3d
Classification
- 1995
- 94 kW
- Cylindres
- 4
- A; v= ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 176 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 09.06.1999
- Valable jusqu'au
- 31.12.2000
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 227
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1760
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4.88
- 4085
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 9.8
- CO₂ NEDC (g/km)
- 236
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1760
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5.13
- 4085
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 3875
- Largeur (mm)
- 1710
- Hauteur (mm)
- 1690
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- J20A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B02
- Code des gaz d'échappement
- AACA
- 1995
- 94
- Date d'homologation
- 09.06.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 174
- 2900
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 170
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 110
- 72.4
- 0
- 1750
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 4.88
- 1385
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- J20A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B02
- Code des gaz d'échappement
- AACA
- 1995
- 94
- Date d'homologation
- 09.06.1999
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 174
- 2900
- ET-CO
- 460
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 170
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 230
- 71.6
- 0
- 1750
- GeräuschCode
- GABA
- 0
- 0
- 5.13
- 1385
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1385
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 1385
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Réception CE par type
- e6*70/156-93/81*0059
- Constructeur
- CAMI AUTOMOTIVE INC, CDN-N5C4A6 INGERSOLL/ONTARIO
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 4,88
- Rapport iA 2
- 5,13
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Vmax automatique (km/h)
- 150
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- Frein de service L3
- ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- J20A
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Puissance à (1/min)
- 6000
- Couple max (Nm)
- 174
- Couple max à (1/min)
- 2900
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/77E-C03
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/65D-M01
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/TA01-5
- Code du moteur
- J20A
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 4
- Nombre de portes
- 2+1
- Longueur (mm)
- 3875 – 4085
- Largeur (mm)
- 1710 – 1760
- Hauteur (mm)
- 1690
- Porte-à-faux avant (mm)
- 755 – 850
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 920 – 1030
- Empattement 1-2 (mm)
- 2200
- Voie essieu 1 (mm)
- 1460
- Voie essieu 2 (mm)
- 1460
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1330 – 1385
- Poids garanti (kg)
- 1750
- Garantie essieu avant (kg)
- 820
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1080
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 550
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1600
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 550
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 3
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0075
- Remarque 5
- 56) Klassenbezeichnung und Typ der orig. Anhängevorrichtung: A50-X, SZV58G;
- Remarque 6
- keine Oesen für Abrreissleine erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e6*70/156-93/81*0059
- 3839
- CAMI AUTOMOTIVE INC, CDN-N5C4A6 INGERSOLL/ONTARIO
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 4,88
- 5,13
- a
- b
- 0
- 150
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- ABS mit Bremsdruckbegrenzer auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- SUZUKI
- J20A
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 6000
- 2900
- 174
- 1/77E-C03
- HS ·
- 1/65D-M01
- NS ·
- 1/TA01-5
- J20A
- vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 4
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 4085
- 3875
- 1760
- 1710
- 0
- 1690
- 1030
- 920
- 850
- 755
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 25
- 0
- 1460
- 48 ET Achse 2 von
- 25
- 0
- 1460
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1385
- 1330
- 0
- 1750
- 0
- 1080
- 0
- 820
- 75
- 1600
- 1600
- 550
- 550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0075
- 56) Klassenbezeichnung und Typ der orig. Anhängevorrichtung: A50-X, SZV58G;
- keine Oesen für Abrreissleine erforderlich