
SUBARU UNCHARTED
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
72 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris27
- Blanc17
- Orange14
- Noir12
- Brun1
- Vert1
Cantons
- 11
- 10
- 10
- 6
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202672
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Codes postaux
- 57..
- 10..
- 39..
- 64..
- 88..
- 89..
- 95..
- 12..
- 16..
- 19..
- 31..
- 36..
- 37..
- 41..
- 56..
- 63..
- 80..
- 83..
- 84..
- 87..
- 90..
- 11..
- 18..
- 21..
- 25..
- 28..
- 32..
- 38..
- 42..
- 46..
13 valeurs supplémentaires · 13 véhicules
Préfixes VIN
- JF1BABAE3TJ......
- JF1BABAE1TJ......
- JF1BABAEXTJ......
- JF1BABAE6TJ......
- JF1BABAE7TJ......
- JF1BABAE9TJ......
- JF1BABAE4TJ......
- JF1BABAE0TJ......
- JF1BABAE5TJ......
- JF1BABAE8TJ......
- JF1BABAE2TJ......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- EAK1S; XEKM15L/SWDMLW
- Modèle (données source)
- Uncharted
Classification
- 0
- 255.3 kW
- Allrad
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 21.04.2026
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 164.9
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 462
- 0
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4535
- Largeur (mm)
- 1870
- Hauteur (mm)
- 1625
Émissions
- Marque du moteur
- AISIN
- Type de moteur
- 2XM / 3XM
- Elektromotor
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- A24
- Code des gaz d'échappement
- AJCX
- 0
- Date d'homologation
- 21.04.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 62
- 0
- 2560
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 4060
- 2120
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 2120
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- B
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2018/858-2018/858*00385
- Constructeur
- SUBARU CORPORATION, TOKYO - Japan
- Plaquette du constructeur
- links, unten an B-Säule
- Numéro de châssis
- auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- Rapport iA 1
- 13.8+13.7
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Frein de service L1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektr., Scheiben, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- AISIN
- Type du moteur
- 2XM / 3XM
- Type de construction
- Elektromotor
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- 2XM / 3XM
- Emplacement du code moteur
- auf dem Motorgehäuse, auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4535
- Largeur (mm)
- 1870
- Hauteur (mm)
- 1625
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 830
- Empattement 1-2 (mm)
- 2750
- Voie essieu 1 (mm)
- 1605
- Voie essieu 2 (mm)
- 1630
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2100 – 2120
- Poids garanti (kg)
- 2560
- Garantie essieu avant (kg)
- 1355
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1400
- Charge sur le toit (kg)
- 75
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1500
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 4060
- Charge d'appui (kg)
- 150
Remarques
- Remarque 1
- 18) m1a= v: 13.81 / h: 13.75
- Remarque 3
- 52) inkl. Batteriesatz von 482kg
- Remarque 6
- Zuordnung
- Remarque 7
- vorne / hinten
- Remarque 8
- 25) 2XM / 3XM
- Remarque 9
- 28) 167.0kW / 88.3kW
- Remarque 10
- Dreissig-Minuten-Leistung 64kW / 71.9kW
- Remarque 11
- Spannung 384V
- Remarque 12
- 29) 268Nm / 169Nm
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2018/858-2018/858*00385
- 7116
- SUBARU CORPORATION, TOKYO - Japan
- links, unten an B-Säule
- auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Boîte manuelle robotisée, 1 rapports avant
- 13.8+13.7
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 160
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- AISIN
- 2XM / 3XM
- Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- 2XM / 3XM
- auf dem Motorgehäuse, auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4535
- 0
- 1870
- 0
- 1625
- 0
- 830
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1605
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2120
- 2100
- 0
- 2560
- 0
- 1400
- 0
- 1355
- 75
- 0
- 1500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4060
- 0
- 150
- 0
- 0
- 18) m1a= v: 13.81 / h: 13.75
- 52) inkl. Batteriesatz von 482kg
- Zuordnung
- vorne / hinten
- 25) 2XM / 3XM
- 28) 167.0kW / 88.3kW
- Dreissig-Minuten-Leistung 64kW / 71.9kW
- Spannung 384V
- 29) 268Nm / 169Nm