
SUBARU UNCHARTED
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
72 aktiv immatrikuliert
Farben
- Grau27
- Weiss17
- Orange14
- Schwarz12
- Braun1
- Grün1
Kantone
- 11
- 10
- 10
- 6
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 202672
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Personenwagen
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Elektrisch
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Stationswagen
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 57..
- 10..
- 39..
- 64..
- 88..
- 89..
- 95..
- 12..
- 16..
- 19..
- 31..
- 36..
- 37..
- 41..
- 56..
- 63..
- 80..
- 83..
- 84..
- 87..
- 90..
- 11..
- 18..
- 21..
- 25..
- 28..
- 32..
- 38..
- 42..
- 46..
13 weitere Werte · 13 Fahrzeuge
VIN-Präfixe
- JF1BABAE3TJ......
- JF1BABAE1TJ......
- JF1BABAEXTJ......
- JF1BABAE6TJ......
- JF1BABAE7TJ......
- JF1BABAE9TJ......
- JF1BABAE4TJ......
- JF1BABAE0TJ......
- JF1BABAE5TJ......
- JF1BABAE8TJ......
- JF1BABAE2TJ......
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- EAK1S; XEKM15L/SWDMLW
- Modell (Quelldaten)
- Uncharted
Klassifizierung
- 0
- 255.3 kW
- Allrad
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 21.04.2026
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Verbrauch
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 164.9
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 462
- 0
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4535
- Breite (mm)
- 1870
- Höhe (mm)
- 1625
Emissionen
- Motormarke
- AISIN
- Motortyp
- 2XM / 3XM
- Elektromotor
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- A24
- Abgascode
- AJCX
- 0
- Homologationsdatum
- 21.04.2026
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 62
- 0
- 2560
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 4060
- 2120
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
- Leergewicht (kg)
- 2120
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- B
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*2018/858-2018/858*00385
- Hersteller
- SUBARU CORPORATION, TOKYO - Japan
- Herstellerplakette
- links, unten an B-Säule
- Fahrgestellnummer
- auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 13.8+13.7
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Zuordnung 3
- c
- Zuordnung 4
- d
- Vmax mechanisch (km/h)
- 160
- Betriebsbremse Z1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Betriebsbremse Z2
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
Motor
- Motor Marke
- AISIN
- Motor Typ
- 2XM / 3XM
- Bauart
- Elektromotor
- Leistung bei (1/min)
- 0
- Md. max (Nm)
- 0
- Md. max bei (1/min)
- 0
- Motorkennzeichen
- 2XM / 3XM
- Motorkennzeichen Ort
- auf dem Motorgehäuse, auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4535
- Breite (mm)
- 1870
- Höhe (mm)
- 1625
- Überhang hinten (mm)
- 830
- Radstand 1-2 (mm)
- 2750
- Spur Achse 1 (mm)
- 1605
- Spur Achse 2 (mm)
- 1630
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2100 – 2120
- Garantiegewicht (kg)
- 2560
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1355
- Achsgarantie hinten (kg)
- 1400
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 4060
- Stützlast (kg)
- 150
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m1a= v: 13.81 / h: 13.75
- Bemerkung 3
- 52) inkl. Batteriesatz von 482kg
- Bemerkung 6
- Zuordnung
- Bemerkung 7
- vorne / hinten
- Bemerkung 8
- 25) 2XM / 3XM
- Bemerkung 9
- 28) 167.0kW / 88.3kW
- Bemerkung 10
- Dreissig-Minuten-Leistung 64kW / 71.9kW
- Bemerkung 11
- Spannung 384V
- Bemerkung 12
- 29) 268Nm / 169Nm
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*2018/858-2018/858*00385
- 7116
- SUBARU CORPORATION, TOKYO - Japan
- links, unten an B-Säule
- auf dem Querträger unter dem rechten Vordersitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 1 Vorwärtsgänge
- 13.8+13.7
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 160
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- AISIN
- 2XM / 3XM
- Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- 2XM / 3XM
- auf dem Motorgehäuse, auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4535
- 0
- 1870
- 0
- 1625
- 0
- 830
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1605
- 0
- 1630
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2120
- 2100
- 0
- 2560
- 0
- 1400
- 0
- 1355
- 75
- 0
- 1500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4060
- 0
- 150
- 0
- 0
- 18) m1a= v: 13.81 / h: 13.75
- 52) inkl. Batteriesatz von 482kg
- Zuordnung
- vorne / hinten
- 25) 2XM / 3XM
- 28) 167.0kW / 88.3kW
- Dreissig-Minuten-Leistung 64kW / 71.9kW
- Spannung 384V
- 29) 268Nm / 169Nm