TE

TEC WELTBUMMLER 430

· Generation

Source and record

Swiss Typenschein type approval (1985–1995)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office), type-approval base data 1985–1995

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

3 actively registered

Colours

  • White3

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 19931
  • 19942

Vehicle category

Most common value in Swiss registrations

  • Trailer 0.75–3.5 t

Axles

  • 1

Postcodes

  • 11..
  • 36..
  • 90..

VIN prefixes

  • WTE1TM300P0......
  • WTE1TM300R0......

Key data

Fabrikmarke
TEC
Typ Z1
Weltbummler 430
Genehmigung erteilt:
23/06/1993
Genehmigung ersetzt am
never replaced

Typenschein – all fields

Field labels are the German originals of the ASTRA Typenschein (1985–1995); no official translations exist for this corpus.

Datenblatt

Typenscheinnummer
9T2723
Genehmigung erteilt:
19930623
Genehmigung ersetzt am
0
Genehmigung ersetzt Bem
0
Genehmigung gesperrt
0
Genehmigung storniert
0

Identifikation

Fahrzeugart Code
94
Fahrzeugart
WOHNANHAENGER
Fahrzeugart Z2
0
Fahrzeugart Z2 (Subart)
0
Fabrikmarke
TEC
Typ Z1
Weltbummler 430
Typ Z1 Zusatz
0
Typ Z2
TM3
Typ Z3
0
Hersteller
5015 T.E.C. CARAVAN GMBH & CO KG D-48336 SASSENBERG
Erkennungsmerkmal Herstellerplakette
TM3
Erkennungsmerkmal Fahrgestellnummer
WTE1TM300........
Herstellerplakette (Anbringung)
rechts, vorn an Frontwand, im Flaschenkasten
Fahrgestellnummer (Anbringung)
rechts, seitlich auf Deichselholm
Typenscheininhaber
7260 CW-WAIBEL CARAVAN AG 3322 Schönbühl-Urtenen

Vmax

Vmax nach Hersteller
100
Vmax n. Fahrverhalten
80

Fahrgestell

Anzahl Achsen
1
n-Räder
2
Federung
Gummifederung
Betriebsbremse Z1
mechanisch Auflauf, Trommeln
Betriebsbremse Z2
Abreissicherung
Stellbremse
mechanisch, Trommeln

Karosserie/Ausrüstung

Karosserie (Ausweis)
0 · Code 0
Unterlegkeil
1/220x90x100 mm

El. Ausrüstung Anhänger

Schlusslichter
R-S1 (E)
Bremslichter
R-S1 (E)
Bremslichter
R-S1 (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Rückstrahler v
IA (E)
Rückstrahler seitlich
IA (E)
Rückstrahler h
IIIA (E)
Markierlichter v
A (E)
Markierlichter h nach v
0
Kontroll-Nr. Bel.
2/ sep. Mitte

Abmessung

Länge von
5560
Breite aussen von
2200
Höhe aussen von
2500
Länge innen von
0
Breite innen von
0
Höhe innen von
0
Achsabstand von
0
Achsabstand bis ??
0
Spurweite v von
0
Spurweite v bis
0
Spurweite h von
1840
Spurweite h bis
1880
Länge innen bis
0
Länge aussen bis
0
Breite innen bis
0
Breite aussen bis
0
Höhe innen bis
0
Höhe aussen bis
0
Überhang v innen von
0
Überhang v aussen von
3510
Überhang h innen von
0
Überhang h aussen von
2050
Überhang v innen bis
0
Überhang v aussen von
0
Überhang h aussen bis
0
Überhang h innen bis
0
Überhang v aussen bis
0
Abstand Oese-VA von
0
Abstand Oese-VA bis
0
Abstand Oese-HA von
0
Abstand Oese-HA bis
0
Abstand Königszapfen von
0
Abstand Königszapfen bis
0

Gewicht

Leergewicht v
65
Leergewicht h
815
Leergewicht Total
880
Fabrikgarantie v von
75
Fabrikgarantie v bis
0
Fabrikgarantie h von
1200
Fabrikgarantie h bis
0
Fabrikgarantie Total
1100

Reifen und Felgen

Reifengrösse v
0
Reifengrösse h
175/70 R 14
Ply/bar v
0
Reifentragkraft v
0
Ply/bar h
- / 2,7
Reifentragkraft v bis ??
0
Reifentragkraft h
1100
Reifentragkraft h bis??
0
Reifen für Vmax v
0
Reifen für Vmax h
100
Felgen
0
Reifen Vmax Fahrverhalten
80

Fahrzeugausweis

Fahrzeugart (Ausweis)
WOHNANHAENGER
Fahrzeugart Code (Ausweis)
92
Marke und Typ (Ausweis)
TEC Weltbummler 430
Hersteller Code (Ausweis)
9757
Typenscheinnummer
9T2723
Karosserie (Ausweis)
0 · Code 0

Bemerkungen

Bemerkungen
1) Gewichte : Leergewicht mit folgender Innenausstattung . 1 Sitzgruppe mit Tisch im Bug, 1 Toilettenraum, 1 Schrank, 1 Küchenkombination, 1 Sitz- . gruppe mit Tisch und Kommode im Heck, Heizung und Kühlschrank, diverse Staukasten und . Hängeschränke 2) Reifen : Reifenvarianten gemäss Art. 13/1 BAV zulässig Eintrag im Fahrzeugausweis: 235 - Das Gesamtgewicht reduziert sich entsprechend, wenn das Zugfahrzeug eine niedrigere Anhängelast aufweist