QU

QUICKPORT TLP 20 / 09

· Generation

Source and record

Swiss Typenschein type approval (1985–1995)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office), type-approval base data 1985–1995

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

3 actively registered

Colours

  • Grey3

Cantons

  • 3

First registration by year

  • 19931
  • 19941
  • 19961

Vehicle category

Most common value in Swiss registrations

  • Trailer 0.75–3.5 t

Body form

Most common value in Swiss registrations

  • Brücke · No official English label

Axles

  • 1

Postcodes

  • 85..
  • 82..

VIN prefixes

  • QP931...
  • QP940...
  • QP960...

Key data

Fabrikmarke
QUICKPORT
Typ Z1
TLP 20/09
Genehmigung erteilt:
17/06/1993
Genehmigung ersetzt am
never replaced

Typenschein – all fields

Field labels are the German originals of the ASTRA Typenschein (1985–1995); no official translations exist for this corpus.

Datenblatt

Typenscheinnummer
9Q8501
Genehmigung erteilt:
19930617
Genehmigung ersetzt am
0
Genehmigung ersetzt Bem
0
Genehmigung gesperrt
0
Genehmigung storniert
0

Identifikation

Fahrzeugart Code
91
Fahrzeugart
SACHENTRANSPORTANHAENGER
Fahrzeugart Z2
0
Fahrzeugart Z2 (Subart)
0
Fabrikmarke
QUICKPORT
Typ Z1
TLP 20/09
Typ Z1 Zusatz
0
Typ Z2
0
Typ Z3
0
Hersteller
5282 QUICK TOOLS AG 8500 Frauenfeld
Erkennungsmerkmal Herstellerplakette
TLP2009
Erkennungsmerkmal Fahrgestellnummer
QP......
Herstellerplakette (Anbringung)
vorn, rechts am Aufbau
Fahrgestellnummer (Anbringung)
oben auf Deichsel
Typenscheininhaber
7004 Firma erloschen

Vmax

Vmax nach Hersteller
100
Vmax n. Fahrverhalten
80

Fahrgestell

Anzahl Achsen
1
n-Räder
2
Federung
Gummifederung
Betriebsbremse Z1
mechanisch Auflauf, Trommeln
Betriebsbremse Z2
Abreissicherung
Stellbremse
mechanisch, Trommeln

Karosserie/Ausrüstung

Karosserie (Ausweis)
0 · Code 0
Unterlegkeil
220x90x100 mm

El. Ausrüstung Anhänger

Schlusslichter
R-S1 (E)
Bremslichter
R-S1 (E)
Bremslichter
R-S1 (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Rückstrahler v
IA (E)
Rückstrahler seitlich
0
Rückstrahler h
III (E)
Markierlichter v
0
Markierlichter h nach v
0
Kontroll-Nr. Bel.
2/kombiniert

Abmessung

Länge von
3180
Breite aussen von
1585
Höhe aussen von
900
Länge innen von
2000
Breite innen von
1100
Höhe innen von
400
Achsabstand von
0
Achsabstand bis ??
0
Spurweite v von
0
Spurweite v bis
0
Spurweite h von
1396
Spurweite h bis
0
Länge innen bis
0
Länge aussen bis
0
Breite innen bis
0
Breite aussen bis
0
Höhe innen bis
0
Höhe aussen bis
0
Überhang v innen von
1220
Überhang v aussen von
2140
Überhang h innen von
780
Überhang h aussen von
1040
Überhang v innen bis
0
Überhang v aussen von
0
Überhang h aussen bis
0
Überhang h innen bis
0
Überhang v aussen bis
0
Abstand Oese-VA von
0
Abstand Oese-VA bis
0
Abstand Oese-HA von
0
Abstand Oese-HA bis
0
Abstand Königszapfen von
0
Abstand Königszapfen bis
0

Gewicht

Leergewicht v
15
Leergewicht h
185
Leergewicht Total
200
Fabrikgarantie v von
75
Fabrikgarantie v bis
0
Fabrikgarantie h von
900
Fabrikgarantie h bis
0
Fabrikgarantie Total
900

Reifen und Felgen

Reifengrösse v
0
Reifengrösse h
155/80 R 13
Ply/bar v
0
Reifentragkraft v
0
Ply/bar h
- / 2,4
Reifentragkraft v bis ??
0
Reifentragkraft h
935
Reifentragkraft h bis??
0
Reifen für Vmax v
0
Reifen für Vmax h
100
Felgen
0
Reifen Vmax Fahrverhalten
80

Fahrzeugausweis

Fahrzeugart (Ausweis)
SACHENTRANSPORTANHAENGER
Fahrzeugart Code (Ausweis)
90
Marke und Typ (Ausweis)
QUICKPORT TLP 20/09
Hersteller Code (Ausweis)
1861
Typenscheinnummer
9Q8501
Karosserie (Ausweis)
0 · Code 0

Bemerkungen

Bemerkungen
1) Masse/Gewichte : geprüfte Ausführung Brücke mit Seitenladen . Wahlweise lieferbar mit Flachplane, Plane mit Gestell, höhere Bordwände oder Kippbrücke . Masse, Gewichte, Karosserieform und Ausrüstung sind bei der Einzelabnahme festzustellen bzw. . zu kontrollieren 2) Reifen : weitere Varianten gem. Art. 13/1 BAV möglich Eintrag im Fahrzeugausweis: 235 - Das Gesamtgewicht reduziert sich entsprechend, wenn das Zugfahrzeug eine niedrigere Anhängelast aufweist