WACKER NEUSON

WACKER NEUSON DW50-2

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

328 actively registered

Colours

  • Yellow230
  • White29
  • Red28
  • Orange14
  • Green12
  • Blue10
  • Grey5

Cantons

  • 125
  • 43
  • 26
  • 15
  • 13
  • 13
  • 12
  • 10
  • 9
  • 8
  • 8
  • 7
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20221
  • 202365
  • 202472
  • 2025105
  • 202685

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Diesel

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Kippmulde · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Hydrostatic

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 4

Postcodes

  • 86..
  • 36..
  • 90..
  • 81..
  • 20..
  • 80..
  • 10..
  • 60..
  • 82..
  • 83..
  • 88..
  • 12..
  • 85..
  • 87..
  • 32..
  • 37..
  • 50..
  • 94..
  • 95..
  • 19..
  • 22..
  • 25..
  • 38..
  • 46..
  • 53..
  • 63..
  • 89..
  • 30..
  • 31..
  • 33..

20 more values · 35 vehicles

VIN prefixes

  • WNCD3001C00......
  • WNCD3001L00......
  • WNCD3001V00......
  • WNCD3001K00......
  • WNCD3001T00......
  • WNCD3001P00......
  • WNCD3001H00......
  • WNCD3001A00......
  • WNCD3001E00......
  • WNCD3001J00......
  • WNCD3001H00.....

Identification

MOTORKARREN
Type-variant
D30-01; -/-

Classification

2925
55.4 kW
Cylinders
4
A
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable152
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
22/12/2022
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DEUTZ
Engine type
TD2.9L4 (C5EI55D)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
F05
Exhaust code
ANCD
2925
Homologation date
22/12/2022
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4
260
1600
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
3930
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
0
80.5
8507
8108
GeräuschCode
GDCC
0
0
14.36
3378
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
Manufacturer's plate
rechts, am Hinterwagen, oberhalb Aufstieg
Chassis number
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk

Chassis

Axles/wheels
2/4
Steering
hydrostatisch, hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
Gearbox 1
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
Ratio iA 1
14,36
Max automatic speed (km/h)
30
Service brake, line 1
hydr., Lamellen im Ölbad, auf VR, über
Service brake, line 2
Antrieb auf alle Räder
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, Lamellen im Ölbad, auf VR,
Auxiliary brake, line 2
über Antrieb auf alle Räder, ...
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
DEUTZ
Engine type
TD2.9L4 (C5EI55D)
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
2300
Max torque (Nm)
260
Max torque at (rpm)
1600
Exhaust gas treatment
1/ohne Kennzeichnung
Engine code
TD2.9L4
Engine code location
Plakette; oben auf Ventildeckel
Noise damping, line 1
Motorhaube teilweise mit Absoptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt

Dimensions & body

Total seats
1
Number of doors
2/mit Kabine
Length (mm)
4412 – 4498
Width (mm)
1905 – 1926
Height (mm)
2813 – 2924
Rear overhang (mm)
1157 – 1241
Wheelbase 1-2 (mm)
2190
Track axle 1 (mm)
1580 – 1600
Track, axle 2 (mm)
1580 – 1600

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
3108 – 3378
Guaranteed weight (kg)
8108 – 8507
Front axle rating (kg)
5800
Rear axle rating (kg)
3150
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
21) ... nicht abstufbar; Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
Remark 3
35/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remark 5
56) garantierte Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Remark 6
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Remark 7
die Gesamtzugmasse darf das maximal zulässige Gewicht der Zugmaschnine nicht überschreiten
Remark 9
66) Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht (siehe Herstellerschild)
Remark 15
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remark 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Remark 17
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Remark 18
Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
Remark 19
Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Remark 20
Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
Remark 21
400 - Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Remark 22
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Remark 23
die Gesamtzugmasse darf das maximal zulässige Gewicht der Zugmaschnine nicht überschreiten
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

6254
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
rechts, am Hinterwagen, oberhalb Aufstieg
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch, hydr. Lenkhilfe; Knicklenkung
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
14,36
0
30
0
0
hydr., Lamellen im Ölbad, auf VR, über
Antrieb auf alle Räder
Federspeicher, Lamellen im Ölbad, auf VR,
über Antrieb auf alle Räder, ...
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TD2.9L4 (C5EI55D)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1600
260
1/ohne Kennzeichnung
TD2.9L4
Plakette; oben auf Ventildeckel
Motorhaube teilweise mit Absoptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
2/mit Kabine
2/mit Kabine
4498
4412
1926
1905
2924
2813
1241
1157
0
0
0
2190
0
0
0
0
1600
1580
1600
1580
0
0
0
0
3378
3108
8507
8108
0
3150
0
5800
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21) ... nicht abstufbar; Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
35/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
56) garantierte Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
die Gesamtzugmasse darf das maximal zulässige Gewicht der Zugmaschnine nicht überschreiten
66) Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht (siehe Herstellerschild)
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
400 - Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
die Gesamtzugmasse darf das maximal zulässige Gewicht der Zugmaschnine nicht überschreiten