
WACKER NEUSON DW60-?
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
183 actively registered
Colours
- Yellow134
- White26
- Blue10
- Red5
- Green4
- Orange2
- Grey1
- Purple1
Cantons
- 64
- 16
- 15
- 13
- 13
- 12
- 10
- 8
- 8
- 7
- 6
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 202113
- 202230
- 202322
- 202439
- 202541
- 202638
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Kippmulde · No official English label
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Hydrostatic
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 4
Postcodes
- 86..
- 45..
- 85..
- 88..
- 19..
- 80..
- 81..
- 10..
- 12..
- 14..
- 60..
- 39..
- 83..
- 87..
- 53..
- 56..
- 89..
- 11..
- 90..
- 48..
- 50..
- 64..
- 70..
- 72..
- 73..
- 74..
- 94..
- 16..
- 18..
- 23..
10 more values · 10 vehicles
VIN prefixes
- WNCD2611C00......
- WNCD2611T00......
- WNCD2611H00......
- WNCD2611J00......
- WNCD2611K00......
- WNCD2601A00......
- WNCD2601J00......
- WNCD2601L00......
- WNCD2611E00......
- WNCD2611L00......
- WNCD2611V00......
- WNCD2601C00......
- WNCD2601E00......
- WNCD2601H00......
- WNCD2601P00......
- WNCD2611P00......
- WNCD2601K00......
- WNCD2601V00......
- WNCD2601T00......
- WNCD2611A00......
- WNCD2601J00.....
Identification
- MOTORKARREN
- Type-variant
- D26-01, D26-11,
Classification
- 2924
- 55.4 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- v/h= 41x18LL-22.5; 14.00x22.5
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 11/05/2021
- Extension
- 08/03/2024
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TD2.9L4 (C5EI55D)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
- F05
- Exhaust code
- ANCD
- 2924
- Homologation date
- 11/05/2021
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 260
- 1600
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3930
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 60
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 10611
- 10173
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 14.36
- 4611
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 71
- 1725
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 28
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
- Manufacturer's plate
- rechts, am Hinterwagen, oberhalb Aufstieg
- Chassis number
- rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch; Knicklenkung
- Gearbox 1
- h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
- Ratio iA 1
- 14,36
- Max automatic speed (km/h)
- 25 – 28
- Service brake, line 1
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
- Service brake, line 2
- Antrieb auf alle Räder
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
- Auxiliary brake, line 2
- nicht abstufbar
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TD2.9L4 (C5EI55D)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2300
- Max torque (Nm)
- 260
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Exhaust gas treatment
- 1/ohne Kennzeichnung
- Engine code
- TD2.9L4
- Engine code location
- Plakette auf Ansaugkollektor
- Noise damping, line 1
- Motorhaube oben teilweise mit Absorptios-
- Noise damping, line 2
- material belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1/mit Kabine
- Length (mm)
- 4685 – 4744
- Width (mm)
- 2230 – 2328
- Height (mm)
- 3044 – 3386
- Rear overhang (mm)
- 1177 – 1265
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2485
- Track axle 1 (mm)
- 1790
- Track, axle 2 (mm)
- 1790
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 3799 – 4611
- Guaranteed weight (kg)
- 10173 – 10611
- Front axle rating (kg)
- 7250 – 7300
- Rear axle rating (kg)
- 3300 – 3950
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 750
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- Zuordnung
- Remark 2
- 04) DW60-2 / DW60-3
- Remark 3
- 05) D26-01 / D26-11
- Remark 4
- 06) WNCD2601......... / WNCD2611.........
- Remark 6
- 21/22) Notlösung: Lösen des Gestänge am Federspeicher
- Remark 8
- 36) Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
- Remark 10
- 36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 12
- 56) garantierte Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150-200 kg
- Remark 13
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
- Remark 15
- 75) garantierter Schallleistungspegel 101 dB/LWA nach MaLV
- Remark 17
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remark 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Remark 19
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remark 20
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- Remark 21
- Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- Remark 22
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
- Remark 23
- 400 - Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150-200 kg
- Remark 24
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6254
- WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
- rechts, am Hinterwagen, oberhalb Aufstieg
- rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch; Knicklenkung
- h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
- 14,36
- 28
- 25
- 0
- 0
- hydr., Lamellen im Oelbad, auf VR, über
- Antrieb auf alle Räder
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
- nicht abstufbar
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TD2.9L4 (C5EI55D)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1600
- 260
- 1/ohne Kennzeichnung
- TD2.9L4
- Plakette auf Ansaugkollektor
- Motorhaube oben teilweise mit Absorptios-
- material belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1/mit Kabine
- links+rechts
- 4744
- 4685
- 2328
- 2230
- 3386
- 3044
- 1265
- 1177
- 0
- 0
- 0
- 2485
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1790
- 0
- 1790
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4611
- 3799
- 10611
- 10173
- 3950
- 3300
- 7300
- 7250
- 0
- keine
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 04) DW60-2 / DW60-3
- 05) D26-01 / D26-11
- 06) WNCD2601......... / WNCD2611.........
- 21/22) Notlösung: Lösen des Gestänge am Federspeicher
- 36) Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
- 36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 56) garantierte Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150-200 kg
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
- 75) garantierter Schallleistungspegel 101 dB/LWA nach MaLV
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Anbringen: Im Anhängerbetrieb Rückspiegel links+rechts
- Sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
- - Lampenschutzgitter muss bei Strassenfahrt nicht entfernt werden
- 400 - Anhängelast 1500-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150-200 kg
- die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
- 04/05/06/Bem