ME

MEGA M10

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

2 actively registered

Colours

  • White2

Cantons

  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20131
  • 20151

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Electric

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Rear-wheel drive

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Postcodes

  • 10..
  • 80..

VIN prefixes

  • VLGRCH80FM2......
  • VLGRCH90FM2......

Identification

MOTORKARREN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
RC; H8/0???, H9/0???

Classification

0
10 kW
H
Tyres/rims
v= 24x8.50-14 4PR; 7.00x14
h= 23x10.50-12 6PR; 7.00x12

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
11/04/2013
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LEROY SOMER
Engine type
TRA 145
/ Elektromotor
s · Continuously variable transmission (stepless)
A24
0
10
Homologation date
11/04/2013
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
1772
1640
2525
0
3.60
1772
3200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
25
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
AIXAM MEGA, F-73101 AIX-LES-BAINS CEDEX
Manufacturer's plate
rechts, seitlich am Längsträger vor Hinterrad
Chassis number
rechts, seitlich am Längsträger vor Hinterrad

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
v= Schrauben-/ h= Blattfederung; Stossdämpfer
Steering
mech.
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
3,60
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
25
Service brake, line 1
hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln;
Service brake, line 2
ALB auf HR
Auxiliary brake, line 1
mech., Trommeln, auf HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LEROY SOMER
Engine type
TRA 145
Design type
/ Elektromotor
Power at (rpm)
3200
Max torque (Nm)
0
Max torque at (rpm)
0
Engine code
TRA 145
Engine code location
72V; 10,00kW; 3200/min Plakette, am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
1468 – 1968
Track axle 1 (mm)
1031 – 1045
Track, axle 2 (mm)
1031 – 1045

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
980 – 1772
Guaranteed weight (kg)
1640 – 1772
Front axle rating (kg)
940
Rear axle rating (kg)
1100
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
1425
Unbraked trailer load, autom. (kg)
750
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*2002/24*0055. Gesamtgenehmiguns-Nr. auf Herstellerschild
Remark 2
ohne Gültigkeit. Grund: Kleinmotorfahrzeug zu Motorkarren transformiert
Remark 3
- für Linksverkehr H8/0E??, H9/0E?? / für Rechtsverkehr H8/0F??, H9/0F??
Remark 4
- Varianten/Versionen 46V/EA und 46V/ER wurden entsprechend den Anforderungen für Rechtsverkehr umgebaut
Remark 6
52) inkl. Batteriesatz ww. zu 288 kg, 353 kg, 519 kg
Remark 8
75) Geräusch nicht bewertbar
Remark 10
Zuordnung
Remark 11
05) H8 / H9
Remark 12
40) 3165-3375 / 3665-3875
Remark 13
44) 1468 / 1968
Remark 15
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remark 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Remark 23
400 - Umbau für Rechtsverkehr (trifft nur für Varianten/Versionen H8/0E und H9/0E zu)
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2101
AIXAM MEGA, F-73101 AIX-LES-BAINS CEDEX
rechts, seitlich am Längsträger vor Hinterrad
rechts, seitlich am Längsträger vor Hinterrad
2/4
v= Schrauben-/ h= Blattfederung; Stossdämpfer
mech.
s · Continuously variable transmission (stepless)
3,60
a
0
25
0
0
hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Trommeln;
ALB auf HR
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
LEROY SOMER
TRA 145
/ Elektromotor
3200
0
0
TRA 145
72V; 10,00kW; 3200/min Plakette, am Motorgehäuse
0
2
0
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1968
1468
0
0
0
0
1045
1031
1045
1031
0
0
0
0
1772
980
1772
1640
0
1100
0
940
0
keine
1425
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2525
0
50
0
0
0
09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigungsnummer e2*2002/24*0055. Gesamtgenehmiguns-Nr. auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit. Grund: Kleinmotorfahrzeug zu Motorkarren transformiert
- für Linksverkehr H8/0E??, H9/0E?? / für Rechtsverkehr H8/0F??, H9/0F??
- Varianten/Versionen 46V/EA und 46V/ER wurden entsprechend den Anforderungen für Rechtsverkehr umgebaut
52) inkl. Batteriesatz ww. zu 288 kg, 353 kg, 519 kg
75) Geräusch nicht bewertbar
Zuordnung
05) H8 / H9
40) 3165-3375 / 3665-3875
44) 1468 / 1968
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
400 - Umbau für Rechtsverkehr (trifft nur für Varianten/Versionen H8/0E und H9/0E zu)