KUBOTA

KUBOTA RTV 900T

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORKARREN
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug
Type-variant
RTV900; -/Rops, -/Cabin

Classification

898
Cylinders
3
R; v= ausschaltbar
Tyres/rims
v+h= Raupen-Kit bestehend aus:
Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite v= 292mm, h= 343mm

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
12/12/2008
Valid until
30/06/2009
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
KUBOTA
Engine type
D902-EU4
4-Takt / 3 / Reihe-T
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
F00
898
Homologation date
12/12/2008
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
z
47.9
2520
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
1620
GeräuschCode
GDAS
0
0
6.17
1180
2750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
16
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
Manufacturer's plate
links, seitlich am Rahmen hinter Ueberrollrahmen
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
Ratio iA 1
6,17
Max automatic speed (km/h)
16
Service brake, line 1
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Service brake, line 2
Antriebswellen der VR+HR
Auxiliary brake, line 1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Auxiliary brake, line 2
Antriebswellen der HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
KUBOTA
Engine type
D902-EU4
Design type
4-Takt / 3 / Reihe-T
Power at (rpm)
2750
Max torque (Nm)
47.9
Max torque at (rpm)
2520
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/K756183115 Austritt aau
Engine code
D902
Engine code location
rechts, vorn seitlich am Motorblock

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
3030 – 3400
Width (mm)
1520 – 1600
Height (mm)
2125 – 2130
Rear overhang (mm)
620 – 630
Wheelbase 1-2 (mm)
1965 – 1980
Track axle 1 (mm)
1150 – 1265
Track, axle 2 (mm)
1180 – 1265

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
1075 – 1180
Guaranteed weight (kg)
1620
Front axle rating (kg)
500 – 656
Rear axle rating (kg)
1120
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
600
Unbraked trailer load, autom. (kg)
600
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
01) Variante als Motorkarren siehe TG 8KA1 40
Remark 2
02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
Remark 4
07) a.W. Sicherheitsbügel e13*0080 oder Sicherheitskabine e12*0022
Remark 6
09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2001/3*0232
Remark 7
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Remark 8
Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Remark 10
13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
Remark 11
- 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 26 Laufachsen, 4 Antriebsachsen
Remark 12
Typ: 6225-08-0910 52 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Raupen
Remark 13
15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,8; in i.A. nicht berücksichtigt
Remark 14
18) 2-Stufen Getriebe "L" + "M"; Stufe "H" 40 km/h= mech. gesperrt
Remark 16
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remark 17
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 18
- original Frontschutzbügel wird nicht montiert
Remark 20
66) gebremst und ungebremst 2220 kg, mit Auflaufbremse 2220 kg
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Remark 24
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

7120
KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
links, seitlich am Rahmen hinter Ueberrollrahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
hydrostatisch
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
6,17
0
16
0
0
hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Antriebswellen der VR+HR
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
Antriebswellen der HR
wie Hilfsbremse
KUBOTA
D902-EU4
4-Takt / 3 / Reihe-T
2750
2520
47.9
HS ·
1/K756183115 Austritt aau
D902
rechts, vorn seitlich am Motorblock
0
2
0
2
links
3400
3030
1600
1520
2130
2125
630
620
0
0
1980
1965
0
0
0
0
1265
1150
1265
1180
0
0
0
0
1180
1075
0
1620
0
1120
656
500
0
keine
600
0
600
0
600
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
0
01) Variante als Motorkarren siehe TG 8KA1 40
02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
07) a.W. Sicherheitsbügel e13*0080 oder Sicherheitskabine e12*0022
09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigungsnummer e1*74/150-2001/3*0232
Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 26 Laufachsen, 4 Antriebsachsen
Typ: 6225-08-0910 52 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Raupen
15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,8; in i.A. nicht berücksichtigt
18) 2-Stufen Getriebe "L" + "M"; Stufe "H" 40 km/h= mech. gesperrt
36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- original Frontschutzbügel wird nicht montiert
66) gebremst und ungebremst 2220 kg, mit Auflaufbremse 2220 kg
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
125 - Sonderbewilligung erforderlich