
KUBOTA F 1900 E
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORKARREN
- Vehicle subkind
- Basisfahrzeug
Classification
- 719
- Cylinders
- 3
- H
- Tyres/rims
- v= 20x10.00-8 4PR 7.00x8h= 16x 6.50-8 4PR 5 3/8x8
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 13/06/2000
- Valid until
- 31/12/2018
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- KUBOTA
- Engine type
- D722-FM
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- F00
- 719
- Homologation date
- 13/06/2000
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 46
- 2400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.5
- 0
- 880
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 6.17
- 0
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 15
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- Manufacturer's plate
- links seitlich am Längsträger, über Hinterrad (geklebt)
- Chassis number
- durch orig. Hersteller-Plakette hindurch auf Rahmen geschlagen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- --
- Steering
- mechanisch (auf HR)
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Ratio iA 1
- 6,17
- Max automatic speed (km/h)
- 15
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Antrieb
- Auxiliary brake, line 1
- mech.,Trommeln,auf VR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse, sep. Hebel
Engine
- Engine make
- KUBOTA
- Engine type
- D722-FM
- Design type
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Power at (rpm)
- 3200
- Max torque (Nm)
- 46
- Max torque at (rpm)
- 2400
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/0 Austritt aa
- Engine code
- D722
- Engine code location
- vor Motornummer, rechts seitlich am Einspritzpumpengehäuse
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Length (mm)
- 1935
- Width (mm)
- 960
- Height (mm)
- 1215
- Front overhang (mm)
- 700
- Rear overhang (mm)
- 385
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 850
- Track axle 1 (mm)
- 720 – 740
- Track, axle 2 (mm)
- 760 – 805
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 480
- Guaranteed weight (kg)
- 880
- Front axle rating (kg)
- 530
- Rear axle rating (kg)
- 350
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 01) Kleinfahrzeug Art. 164/3 VTS
- Remark 3
- 36) Beleuchtung wird vom Importeur montiert; bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 4
- Rückblickspiegel je nach An- bzw. Aufbau hinten
- Remark 6
- 54) Die Hinterachse (Basisfahrzeug) muss ein Mindestgewicht (ohne Fahrer) von 215 kg aufweisen, um ein
- Remark 7
- unzulässiges Abheben beim Bremsen zu vermeiden.
- Remark 8
- Dies wird z.B. erreicht durch ein Kontergewicht von 50 kg (ca. 500 mm hinter Achse 2)
- Remark 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 21
- 400- minimales Adhäsionsgewicht 215 kg an HA erforderlich (Bremsen)
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 7120
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- links seitlich am Längsträger, über Hinterrad (geklebt)
- durch orig. Hersteller-Plakette hindurch auf Rahmen geschlagen
- 2/4
- --
- mechanisch (auf HR)
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 6,17
- 0
- 15
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech.,Trommeln,auf VR
- wie Hilfsbremse, sep. Hebel
- KUBOTA
- D722-FM
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3200
- 2400
- 46
- HS ·
- 1/0 Austritt aa
- D722
- vor Motornummer, rechts seitlich am Einspritzpumpengehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 1935
- 0
- 960
- 0
- 1215
- 0
- 385
- 0
- 700
- 0
- 850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 740
- 720
- 805
- 760
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 480
- 0
- 880
- 0
- 350
- 0
- 530
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) Kleinfahrzeug Art. 164/3 VTS
- 36) Beleuchtung wird vom Importeur montiert; bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Rückblickspiegel je nach An- bzw. Aufbau hinten
- 54) Die Hinterachse (Basisfahrzeug) muss ein Mindestgewicht (ohne Fahrer) von 215 kg aufweisen, um ein
- unzulässiges Abheben beim Bremsen zu vermeiden.
- Dies wird z.B. erreicht durch ein Kontergewicht von 50 kg (ca. 500 mm hinter Achse 2)
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400- minimales Adhäsionsgewicht 215 kg an HA erforderlich (Bremsen)