ISEKI

ISEKI SF370FH

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

32 actively registered

Colours

  • Blue32

Cantons

  • 9
  • 5
  • 5
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20082
  • 20113
  • 20123
  • 201310
  • 20152
  • 20162
  • 20172
  • 20181
  • 20191
  • 20202
  • 20213
  • 20221

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Diesel

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Geräteträger · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Hydrostatic

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 3

Postcodes

  • 12..
  • 72..
  • 70..
  • 15..
  • 11..
  • 32..
  • 37..
  • 39..
  • 41..
  • 52..
  • 63..
  • 74..
  • 80..
  • 82..
  • 83..
  • 85..
  • 88..
  • 90..
  • 93..

VIN prefixes

  • SF370001...
  • SF370100...
  • SF370000...

Identification

MOTORKARREN
Type-variant
SF; SF370FH

Classification

1498
26.5 kW
Cylinders
3
A
Tyres/rims
v= 23x10.50-12 4PR; 7x12 / 26x12.00-12 4PR; 10,5x12
h= 20x 8.00-10 4PR; 6.00x10 / 22x 8.50-12 4PR; 7x12 / 23x8.50-12 4PR; 7x12
Varianten im Abrollradiusbereich 266-324mm (ETRTO) möglich

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable269
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
03/07/2008
Valid until
31/12/2018
Extension
10/06/2011
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
ISEKI
Engine type
E3CD-VTG
4-Takt / 3 / Reihe
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
F02
Exhaust code
AGAK
1498
Homologation date
03/07/2008
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
110.8
1800
ET-CO
780
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
259
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6950
83.5
0
2105
GeräuschCode
GDAL
0
0
17.37
1315
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
23
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Manufacturer's plate
unten an Lenksäulenverschalung
Chassis number
links, seitlich am Hinterachsträger

Chassis

Axles/wheels
2/4
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
Ratio iA 1
17,37
Max automatic speed (km/h)
23
Service brake, line 1
mech., Mehrscheiben/Oelbad
Service brake, line 2
auf Antriebswellen der VR
Auxiliary brake, line 1
mech., Mehrscheiben/Oelbad
Auxiliary brake, line 2
auf Antriebswellen der VR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
ISEKI
Engine type
E3CD-VTG
Design type
4-Takt / 3 / Reihe
Power at (rpm)
2500
Max torque (Nm)
110.8
Max torque at (rpm)
1800
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/1770 Austritt aa
Engine code
E3CD
Engine code location
links, seitlich am Motorblock

Dimensions & body

Total seats
1
Number of doors
2 mit Kabine
Length (mm)
2452 – 2950
Width (mm)
1191 – 1332
Height (mm)
1486 – 2237
Rear overhang (mm)
620
Wheelbase 1-2 (mm)
1248
Track axle 1 (mm)
990 – 1025
Track, axle 2 (mm)
960 – 1045

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
1021 – 1315
Guaranteed weight (kg)
2105
Front axle rating (kg)
1360
Rear axle rating (kg)
745
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
1000
Unbraked trailer load, autom. (kg)
700
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
01) nur gewerbliche Zulassung möglich
Remark 3
36) Beleuchtung, Blinker und Rückstrahler werden vom Importeur montiert
Remark 4
Beleuchtung mit Kabine: techn. bedingt, oben montiert
Remark 6
42) mit Kabine 2130mm
Remark 8
52) mit Kabine 1315kg
Remark 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 15
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remark 16
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
unten an Lenksäulenverschalung
links, seitlich am Hinterachsträger
2/4
hydrostatisch
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
17,37
0
23
0
0
mech., Mehrscheiben/Oelbad
auf Antriebswellen der VR
mech., Mehrscheiben/Oelbad
auf Antriebswellen der VR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3CD-VTG
4-Takt / 3 / Reihe
2500
1800
110.8
HS ·
1/1770 Austritt aa
E3CD
links, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
2 mit Kabine
links+rechts
2950
2452
1332
1191
2237
1486
0
620
0
0
0
1248
0
0
0
0
1025
990
1045
960
0
0
0
0
1315
1021
0
2105
0
745
0
1360
0
1000
0
700
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) nur gewerbliche Zulassung möglich
36) Beleuchtung, Blinker und Rückstrahler werden vom Importeur montiert
Beleuchtung mit Kabine: techn. bedingt, oben montiert
42) mit Kabine 2130mm
52) mit Kabine 1315kg
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
47/48/70/71