ST

STROMER ST1

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variant
ST1;

Classification

0
Tyres/rims
Reifen: 54-584
Felgen: 584x30
Min Index: v= 10B ; h= 32B

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
15/07/2019
Source
TG-Moto.txt

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MY STROMER AG, 3173 Oberwangen
Manufacturer's plate
im Akkufach, an der rechten Innenwand
Chassis number
rechts, unterhalb Kettenstrebe

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m (not yet interpreted)
Ratio iA 1
1,00
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
6
Hand brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht geschlitzt, auf VR
Hand brake, line 2
hydr., Scheibe gelocht geschlitzt, auf HR

Engine

Engine make
TDCM
Engine type
Cyrodrive II
Design type
/ Elektromotor
Power (kW)
0.7
Power at (rpm)
0
Max torque (Nm)
22
Max torque at (rpm)
0
Engine code
ST-HM-06
Engine code location
Kleber; am Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1849 – 1857
Width (mm)
660
Height (mm)
1097 – 1122
Wheelbase 1-2 (mm)
1109 – 1116
Parking stand
Seitenständer
Sidecar operation
Nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
26 – 30
Guaranteed weight (kg)
150
Front axle rating (kg)
60 – 110
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e13*168/2013*00603 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 2
Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
Remark 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remark 6
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h (Schiebehilfe) oder bis Vmax 20 km/h zulässig
Remark 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remark 9
20) Radnabenmotor im HR
Remark 11
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 4-5 kg
Remark 13
57) nicht bewertbar
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2385
MY STROMER AG, 3173 Oberwangen
im Akkufach, an der rechten Innenwand
rechts, unterhalb Kettenstrebe
2/2
m (not yet interpreted)
1,00
a
0
0
0
6
hydr., Scheibe gelocht geschlitzt, auf VR
hydr., Scheibe gelocht geschlitzt, auf HR
TDCM
Cyrodrive II
/ Elektromotor
0.7
0
0
22
ST-HM-06
Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer
1857
1849
0
660
1122
1097
0
0
0
0
1116
1109
0
0
0
0
30
26
0
150
0
0
110
60
0
0
0
0
Nein
Reifen: 54-584
Felgen: 584x30
Min Index: v= 10B ; h= 32B
09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e13*168/2013*00603 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 6 km/h (Schiebehilfe) oder bis Vmax 20 km/h zulässig
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Radnabenmotor im HR
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 4-5 kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich