RI

RIESE UND MUELLER MULTI

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variant
MultichargerB4; HT??/-, MT??/-, -/????
Model (source data)
Multi

Classification

0
Tyres/rims
v+h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C-43C LM mit Stahlspeichen

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
01/04/2021
Extension
03/09/2021
Source
TG-Moto.txt

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Manufacturer's plate
Von innen am Unterrohr, unter der Batterie
Chassis number
unten, rechts am Motorblech beim Tretlager oberhalb vom Motor

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
Ratio iA 1
1,00
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
1
Hand brake, line 1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
Hand brake, line 2
und HR,

Engine

Engine make
BOSCH
Engine type
0.275.007.072
Design type
/ Elektromotor
Power (kW)
0.26
Power at (rpm)
0
Max torque (Nm)
0
Max torque at (rpm)
0
Engine code
0.275.007.072
Engine code location
am Motorgehäuse unter Abdeckung

Dimensions & body

Length (mm)
1960 – 1975
Width (mm)
640 – 720
Height (mm)
1050 – 1205
Wheelbase 1-2 (mm)
1230 – 1245
Parking stand
Seitenständer

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
28 – 29
Guaranteed weight (kg)
175
Front axle rating (kg)
70 – 121
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) Multicharger
Remark 3
05) Varianten / Versionen
Remark 4
HT??/- = HT47, HT51, / -/???? = RE14, RD10, RX10, RD11, RX11, N380
Remark 5
MT??/- = MT47, MT51, / -/???? = RE14, RD10, RX10, RD11, RX11, N380
Remark 7
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00278 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 8
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remark 10
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remark 12
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remark 14
20) Motor im Tretlager
Remark 16
44) inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 2,9 kg oder 3,5 kg
Remark 18
55) Geräusch nicht bewertbar
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2372
RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
Von innen am Unterrohr, unter der Batterie
unten, rechts am Motorblech beim Tretlager oberhalb vom Motor
2/2
m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
1,00
a
0
0
0
1
hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
und HR,
BOSCH
0.275.007.072
/ Elektromotor
0.26
0
0
0
0.275.007.072
am Motorgehäuse unter Abdeckung
Seitenständer
1975
1960
720
640
1205
1050
0
0
0
0
1245
1230
0
0
0
0
29
28
0
175
0
0
121
70
0
0
0
0
v+h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C-43C LM mit Stahlspeichen
04) Multicharger
05) Varianten / Versionen
HT??/- = HT47, HT51, / -/???? = RE14, RD10, RX10, RD11, RX11, N380
MT??/- = MT47, MT51, / -/???? = RE14, RD10, RX10, RD11, RX11, N380
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00278 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Motor im Tretlager
44) inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 2,9 kg oder 3,5 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
05/Bem