IS

ISY DRIVE SPEED

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Type-variant
J01; 01/-, 02/-
Model (source data)
DrivE Speed

Classification

0
Tyres/rims
60-406; 25Cx406

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
05/10/2023
Source
TG-Moto.txt

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
ZEG ZWEIRAD-EINKAUFS-GENOSSENSCH., DE-50739 Köln
Manufacturer's plate
Unterrohr, mittig
Chassis number
rechts, am Sattelrohr

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
Ratio iA 1
1,00
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
1
Hand brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
Hand brake, line 2
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR

Engine

Engine make
BOSCH
Engine type
0.275.007.072
Design type
/ Elektromotor
Power (kW)
0.26
Power at (rpm)
0
Max torque (Nm)
26.8
Max torque at (rpm)
0
Engine code
0.275.007.072
Engine code location
Kleber am Motorgehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1625
Width (mm)
740
Height (mm)
1250
Wheelbase 1-2 (mm)
1080
Parking stand
Seitenständer
Sidecar operation
Nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
28
Guaranteed weight (kg)
140
Front axle rating (kg)
56 – 84
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00305 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Remark 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Remark 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Remark 6
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
Remark 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remark 9
44) inkl. Batteriesatz zu 2,6 kg
Remark 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Remark 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2345
ZEG ZWEIRAD-EINKAUFS-GENOSSENSCH., DE-50739 Köln
Unterrohr, mittig
rechts, am Sattelrohr
2/2
m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
1,00
a
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht/längsgelocht, auf HR
BOSCH
0.275.007.072
/ Elektromotor
0.26
0
0
26.8
0.275.007.072
Kleber am Motorgehäuse
Seitenständer
0
1625
0
740
0
1250
0
0
0
0
0
1080
0
0
0
0
0
28
0
140
0
0
84
56
0
0
0
0
Nein
60-406; 25Cx406
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00305 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. Batteriesatz zu 2,6 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich