HNF-NICOLAI XD3
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Type-variant
- XD3; M?/?, L?/?
Classification
- 0
- Tyres/rims
- v+h= 27.5x2.35(60x584), 27.5x2.40(62x584); 584x25 LM mit Stahlspeichen
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Type approval
- Granted
- 11/02/2020
- Source
- TG-Moto.txt
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- HNF GmbH, 16359 Biesenthal
- Manufacturer's plate
- am Unterrohr, unter Akku
- Chassis number
- rechts, an Kettenstrebe
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- Ratio iA 1
- 1,00
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 15
- Hand brake, line 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
- Hand brake, line 2
- VR und HR
Engine
- Engine make
- BOSCH
- Engine type
- 0 275 007 072
- Design type
- / Elektromotor
- Power (kW)
- 0.25
- Power at (rpm)
- 75
- Max torque (Nm)
- 33
- Max torque at (rpm)
- 0
- Engine code
- 0 275 007 072
- Engine code location
- 0,25kW / 75/min / 36V am Motorgehäuse
Dimensions & body
- Length (mm)
- 1908 – 1960
- Width (mm)
- 740
- Height (mm)
- 1076 – 1168
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1168 – 1220
- Parking stand
- Seitenständer
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 25 – 30
- Guaranteed weight (kg)
- 155
- Front axle rating (kg)
- 62 – 93
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05) M?/?= ME/1, ME/2, MR/1, MR/2, MA/1, MA/2
- Remark 2
- L?/?= LE/1, LE/2, LR/1, LR/2, LA/1, LA/2
- Remark 4
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00203 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remark 5
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Remark 7
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Remark 9
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15km/h zulässig
- Remark 10
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Remark 12
- 20) Motor im Tretlager
- Remark 14
- 44) inkl. Li-Ion-Akku zu 3,8-5,4 Kg
- Remark 16
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Remark 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2339
- HNF GmbH, 16359 Biesenthal
- am Unterrohr, unter Akku
- rechts, an Kettenstrebe
- 2/2
- m1 · Manual gearbox, 1 forward gears
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 15
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf
- VR und HR
- BOSCH
- 0 275 007 072
- / Elektromotor
- 0.25
- 75
- 0
- 33
- 0 275 007 072
- 0,25kW / 75/min / 36V am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1960
- 1908
- 0
- 740
- 1168
- 1076
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1220
- 1168
- 0
- 0
- 0
- 0
- 30
- 25
- 0
- 155
- 0
- 0
- 93
- 62
- 0
- 0
- 0
- 0
- v+h= 27.5x2.35(60x584), 27.5x2.40(62x584); 584x25 LM mit Stahlspeichen
- 05) M?/?= ME/1, ME/2, MR/1, MR/2, MA/1, MA/2
- L?/?= LE/1, LE/2, LR/1, LR/2, LA/1, LA/2
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00203 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - im reinen Elektrobetrieb Vmax. bis 15km/h zulässig
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. Li-Ion-Akku zu 3,8-5,4 Kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich