PIAGGIO

PIAGGIO NRG POWER PJ

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

15 actively registered

Colours

  • Grey8
  • Red6
  • Black1

Cantons

  • 5
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20054
  • 20064
  • 20073
  • 20083
  • 20101

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Motorcycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Roller · No official English label

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 86..
  • 60..
  • 32..
  • 42..
  • 44..
  • 63..
  • 72..
  • 81..
  • 82..
  • 84..
  • 87..
  • 96..

VIN prefixes

  • ZAPC4520000......

Identification

MOTORRAD
Type-variant
C45; 2/00
Model (source data)
NRG Power PJ

Classification

49
5.3 kW
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL3e
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
29/11/2004
Valid until
31/12/2007
Extension
01/12/2006
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
PIAGGIO
Engine type
C452MX
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Continuously variable transmission (stepless)
C01
Exhaust code
AEBB
49
Homologation date
29/11/2004
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
y
6.2
8000
ET-CO
2110
ET-NMHC
0
ET-NOx
170
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
350
ET-THC+NOx
0
73.8
0
295
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.34
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
Manufacturer's plate
unter Sattel, im Helmfach
Chassis number
rechts, oberhalb Motor am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
13,34
Max speed mechanical (km/h)
80
Hand brake, line 1
Hebel rechts: hydr., Scheibe, auf VR
Hand brake, line 2
Hebel links: hydr., Scheibe, auf HR
Hand brake, line 3
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht

Engine

Engine make
PIAGGIO
Engine type
C452MX
Design type
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Power (kW)
5.3
Power at (rpm)
8500
Max torque (Nm)
6.2
Max torque at (rpm)
8000
Exhaust gas treatment
1/in VS
Muffler 1 (type)
VS ·
Muffler 1 (designation)
1/als Einheit mit NS
Muffler 2 (type)
NS ·
Muffler 2 (designation)
1/SC36
Engine code
C452MX
Engine code location
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & body

Length (mm)
1790 – 1860
Width (mm)
750
Height (mm)
1170 – 1650
Rear overhang (mm)
260 – 330
Wheelbase 1-2 (mm)
1280
Parking stand
Zentral- und ww. Seitenst.
Anti-theft device
Lenkerschloss
Special equipment, line 1
ww. Windschild / Top-Case
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
184
Guaranteed weight (kg)
295
Front axle rating (kg)
95 – 210
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 99;
Remark 2
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Remark 3
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
Remark 4
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
Remark 5
- Neuprogrammierung der Steuerelektronik
Remark 6
- Entfernen der Drosselung im Ansaugstutzen
Remark 7
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Remark 8
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Remark 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 18
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0288 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remark 19
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3238
PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA
unter Sattel, im Helmfach
rechts, oberhalb Motor am Rahmen
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
13,34
0
0
0
80
Hebel rechts: hydr., Scheibe, auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe, auf HR
Scheiben v+h gelocht oder längsgelocht
PIAGGIO
C452MX
2-Takt / 1 / Monoblock-Inj
5.3
8500
8000
6.2
1/in VS
VS ·
1/als Einheit mit NS
NS ·
1/SC36
C452MX
hinten links, am Motor/Getriebegehäuse
Zentral- und ww. Seitenst.
Lenkerschloss
ww. Windschild / Top-Case
1860
1790
0
750
1650
1170
0
0
330
260
0
1280
0
0
0
0
0
184
0
295
0
0
210
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-13 53L; 3.00x13
h= 140/60-13 57L; 3.50x13
01/05) Variante "Offen" von TG 6PA4 99;
Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- Distanzscheibe im Variator ausbauen
- Motorkennzeichen mit "X" ergänzen
- Neuprogrammierung der Steuerelektronik
- Entfernen der Drosselung im Ansaugstutzen
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e3*2002/24-2003/77*0288 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
03/55