PEUGEOT

PEUGEOT SATELIS 125 K15

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

MOTORRAD
Type-variant
J2; AC/AA
Model (source data)
Satelis 125 K15

Classification

125
Cylinders
1
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL3e
body_codeunavailable285
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
17/08/2006
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Moto.txt

Emissions

Engine make
PEUGEOT
Engine type
FD6S
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Continuously variable transmission (stepless)
C03
Exhaust code
AEBH
125
15
Homologation date
17/08/2006
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/2
17
7000
ET-CO
1.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.63
ET-THC+NOx
0
76.4
0
350
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.16
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e2*2002/24-2002/24*0017
Manufacturer
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
Manufacturer's plate
links, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen
Chassis number
rechts, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen

Chassis

Axles/wheels
2/2
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
8,16
Max speed mechanical (km/h)
120
Hand brake, line 1
siehe Bemerkungen

Engine

Engine make
PEUGEOT
Engine type
FD6S
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Power (kW)
15
Power at (rpm)
8500
Max torque (Nm)
17
Max torque at (rpm)
7000
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/769272
Engine code
FD6S
Engine code location
auf Motorgehäuse neben Stossdämpferhalterung

Dimensions & body

Length (mm)
2152
Width (mm)
765
Height (mm)
1365 – 1555
Rear overhang (mm)
395 – 447
Wheelbase 1-2 (mm)
1500
Parking stand
Zentral- ww. Seitenstütze
Anti-theft device
Lenkersperre
Special equipment, line 1
ww. hohes Windschild,
Special equipment, line 2
Topcase
Sidecar operation
nein

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
255
Guaranteed weight (kg)
350
Front axle rating (kg)
150 – 250
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0

Remarks

Remark 1
17) Bremssystem ohne ABS
Remark 2
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht oder längsgelocht, auf VR
Remark 3
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Remark 5
Bremssystem mit ABS
Remark 6
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht oder längsgelocht, über ABS-Modul auf VR
Remark 7
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR und über ABS-Modul auf VR
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e2*2002/24-2002/24*0017
2076
PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
links, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen
rechts, seitlich am Rahmen; Deckel entfernen
2/2
s · Continuously variable transmission (stepless)
8,16
0
0
0
120
siehe Bemerkungen
PEUGEOT
FD6S
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
15
8500
7000
17
1/in HS
HS ·
1/769272
FD6S
auf Motorgehäuse neben Stossdämpferhalterung
Zentral- ww. Seitenstütze
Lenkersperre
ww. hohes Windschild,
Topcase
0
2152
0
765
1555
1365
0
0
447
395
0
1500
0
0
0
0
0
255
0
350
0
0
250
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14 55P; 3.50x14
h= 140/60-13 63P; 3.50x13
17) Bremssystem ohne ABS
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht oder längsgelocht, auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Bremssystem mit ABS
Hebel rechts: hydr., Scheibe gelocht oder längsgelocht, über ABS-Modul auf VR
Hebel links: hydr., Scheibe gelocht, auf HR und über ABS-Modul auf VR