
PEUGEOT TREKKER 50 IL
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
9 actively registered
Colours
- Grey3
- Black3
- Green1
- Red1
- Orange1
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20002
- 20011
- 20023
- 20031
- 20041
- 20191
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Petrol
Body form
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Roller · No official English label
Gearbox
- Continuously variable (CVT)
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 1
Postcodes
- 12..
- 64..
- 31..
- 70..
- 80..
- 82..
VIN prefixes
- VGAS1A0KF00......
- VGAS1A00F00......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variant
- S1A; 0/KF IL, S1AF-CH IL, Motor: OFB4F
- Model (source data)
- Trekker 50 IL
Classification
- 49
- 3–3.1 kW
- Cylinders
- 1
- Tyres/rims
- h= 130/90-10 61J; MT3.50x10 / 120/70-12 51J, 130/70-12 56J; MT3.50x12
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 12/11/2001
- Valid until
- 30/06/2004
- Extension
- 08/06/2007
- Source
- TG-Moto.txt
Emissions
- Engine make
- PEUGEOT
- Engine type
- 0FB4F
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- C00
- Exhaust code
- AEAA
- 49
- Homologation date
- 12/11/2001
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/2
- y
- 4.5
- 6000
- ET-CO
- 1240
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 40
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1620
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 13.44
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- Manufacturer's plate
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- Chassis number
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/2
- Gearbox 1
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- Ratio iA 1
- 13,44
- Max speed mechanical (km/h)
- 67
- Hand brake, line 1
- r.= auf VR: hydr., Scheibe ww. gelocht
- Hand brake, line 2
- l.= auf HR: hydr., Scheibe ww. gelocht oder
- Hand brake, line 3
- mech., Trommel
Engine
- Engine make
- PEUGEOT
- Engine type
- 0FB4F
- Design type
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Power (kW)
- 3.1
- Power at (rpm)
- 6750
- Max torque (Nm)
- 4.5
- Max torque at (rpm)
- 6000
- Exhaust gas treatment
- integriert in Schalldämpfer
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/1174088500M mit integriertem Katalysator
- Engine code
- 0FB4F
- Engine code location
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Dimensions & body
- Length (mm)
- 1760
- Width (mm)
- 670
- Height (mm)
- 1110
- Front overhang (mm)
- 230
- Rear overhang (mm)
- 280
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1250
- Parking stand
- Zentralstütze
- Anti-theft device
- Lenkersperre
- Special equipment, line 1
- keine
- Sidecar operation
- nein
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 163
- Guaranteed weight (kg)
- 270
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 09/11) Sofern vorhanden wurde in Abweichung zur Gesamgenehmigung e2*92/61*0008 das Fz. auf Vmax 67 km/h erhöht
- Remark 2
- TG abgeleitet von 6PA1 20 (ohne Gesamtgenehmigung) oder 6PA1 31 (mit Gesamtgenehmigung)
- Remark 4
- Aenderungen durch den Importeur:
- Remark 5
- - Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- Remark 6
- - Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- Remark 7
- - "O" vor Motornummer eingeschlagen
- Remark 8
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Remark 9
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- Remark 11
- 05) O/KF IL / S1AF-CH IL
- Remark 12
- 46) vorne 130 kg / 195 kg
- Remark 13
- hinten 200 kg / 224 kg
- Remark 15
- 32) ww. zusätzlich Seitenständer
- Remark 19
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- Remark 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
- Remark 21
- 400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0008 und
- Remark 22
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Remark 23
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2076
- PEUGEOT MOTOCYCLES SA, F-25350 BEAULIEU-MANDEURE
- seitlich am Rahmen, bei Batterie, unter Abdeckung
- unter Sitz, hinten oben auf Rahmen
- 2/2
- s · Continuously variable transmission (stepless)
- 13,44
- 0
- 0
- 0
- 67
- r.= auf VR: hydr., Scheibe ww. gelocht
- l.= auf HR: hydr., Scheibe ww. gelocht oder
- mech., Trommel
- PEUGEOT
- 0FB4F
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 3.1
- 6750
- 6000
- 4.5
- integriert in Schalldämpfer
- HS ·
- 1/1174088500M mit integriertem Katalysator
- 0FB4F
- hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
- Zentralstütze
- Lenkersperre
- keine
- 0
- 1760
- 0
- 670
- 0
- 1110
- 0
- 230
- 0
- 280
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 163
- 0
- 270
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/90-10 56J; MT3.00x10 / 120/70-12 51J; MT3.00x12
- h= 130/90-10 61J; MT3.50x10 / 120/70-12 51J, 130/70-12 56J; MT3.50x12
- 09/11) Sofern vorhanden wurde in Abweichung zur Gesamgenehmigung e2*92/61*0008 das Fz. auf Vmax 67 km/h erhöht
- TG abgeleitet von 6PA1 20 (ohne Gesamtgenehmigung) oder 6PA1 31 (mit Gesamtgenehmigung)
- Aenderungen durch den Importeur:
- - Begrenzungsscheibe im Variator vorne entfernt
- - Verwirbelungsrohr vor Schalldämpfer entfernt und verschweisst und "M" nach Schalldämpfernummer eingeschlagen
- - "O" vor Motornummer eingeschlagen
- - Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- - Antimanipulations-Etikette entfernt
- 05) O/KF IL / S1AF-CH IL
- 46) vorne 130 kg / 195 kg
- hinten 200 kg / 224 kg
- 32) ww. zusätzlich Seitenständer
- Eintrag Fz.-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 70km/h erforderlich
- 400 - allfällige Gesamtgenehmigungsnummer e2*92/61*0008 und
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
- Bem/Rem