MA

MASAI CENTHOR 800I

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

1 actively registered

Colours

  • White1

Cantons

  • 1

First registration by year

  • 20131

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Heavy quadricycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Offen · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 14..

VIN prefixes

  • RFWAAC8C8DT......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
A; C8/1, C8/C
Model (source data)
Centhor 800i

Classification

750
15 kW
Cylinders
1
A
Tyres/rims
v= AT25x8-12 38J; 12x6
h= AT25x10-12 45J; 12x7.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
14/06/2012
Valid until
31/12/2016
Extension
08/07/2014
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DINLI
Engine type
E15-750 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
C01
Exhaust code
AEBF
750
15
Homologation date
14/06/2012
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
42
3250
ET-CO
0.26
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.28
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.01
ET-THC+NOx
0
79
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
0
4750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e4*2002/24-1137/2008*2833
Manufacturer
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Manufacturer's plate
rechts, hinten am Rahmen
Chassis number
rechts, hinten am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
Ratio iA 1
7,77
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
80
Service brake, line 1
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
Service brake, line 2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Service brake, line 3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Auxiliary brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht, auf
Auxiliary brake, line 2
Antriebswelle der HR; Hebel links
Parking brake
siehe Bemerkungen

Engine

Engine make
DINLI
Engine type
E15-750 EFI
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Power at (rpm)
4750
Max torque (Nm)
42
Max torque at (rpm)
3250
Exhaust gas treatment
1/STH1-1A und 1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/DINLI ¢e4! ¢e9! F21005
Engine code
E15-750EFI
Engine code location
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2088 – 2200
Width (mm)
1213 – 1230
Height (mm)
1245
Wheelbase 1-2 (mm)
1300
Track axle 1 (mm)
992
Track, axle 2 (mm)
956

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
417
Guaranteed weight (kg)
550
Front axle rating (kg)
240
Rear axle rating (kg)
310
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
140
Unbraked trailer load, autom. (kg)
140
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Remark 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remark 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remark 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 7
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
Remark 8
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Remark 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 20
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 328 kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e4*2002/24-1137/2008*2833
3919
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
7,77
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht, auf
Antriebswelle der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E15-750 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
4750
3250
42
1/STH1-1A und 1/in HS
HS ·
1/DINLI ¢e4! ¢e9! F21005
E15-750EFI
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
2200
2088
1230
1213
0
1245
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
992
0
956
0
0
0
0
0
417
0
550
0
310
0
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit Original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Frontgepäckträger wird vom Importeur entfernt
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 328 kg
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