MA

MASAI CENTHOR 600

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
AS; B9/1
Model (source data)
Centhor 600

Classification

565
15 kW
Cylinders
1
A
Tyres/rims
v= AT25x8-12 38J; 12x6
h= AT25x10-12 45J; 12x7.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
24/05/2012
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DINLI
Engine type
E15-565
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
C01
Exhaust code
AEBF
565
15
Homologation date
24/05/2012
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
38
2500
ET-CO
0.86
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.27
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.33
ET-THC+NOx
0
80
0
550
GeräuschCode
GCBL
0
0
7.77
0
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e9*2002/24-2006/120*0313
Manufacturer
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
Manufacturer's plate
rechts, hinten am Rahmen
Chassis number
rechts, hinten am Rahmen

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
Ratio iA 1
7,77
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
80
Service brake, line 1
hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
Service brake, line 2
1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Service brake, line 3
(ohne Differential) der HR; Pedal
Auxiliary brake, line 1
hydr., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Auxiliary brake, line 2
(ohne Differential) der HR; Hebel links
Parking brake
siehe Bemerkungen

Engine

Engine make
DINLI
Engine type
E15-565
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power at (rpm)
5000
Max torque (Nm)
38
Max torque at (rpm)
2500
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/DINLI ¢e9! MH-S59-4
Engine code
15N???????
Engine code location
rechts, am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2088
Width (mm)
1213
Height (mm)
1245
Wheelbase 1-2 (mm)
1300
Track axle 1 (mm)
992
Track, axle 2 (mm)
956

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
417
Guaranteed weight (kg)
550
Front axle rating (kg)
240
Rear axle rating (kg)
310
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
140
Unbraked trailer load, autom. (kg)
140
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
Remark 3
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Remark 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Remark 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 7
- erfüllt mit original Fahrzeugfront, ohne Frontschutzbügel und Frontgepäckträger
Remark 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 20
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 328 kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e9*2002/24-2006/120*0313
3919
DINLI METAL INDUSTRIAL CO. LTD, TWN-412 TAICHUNG COUNTRY
rechts, hinten am Rahmen
rechts, hinten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
7,77
a
0
80
0
0
hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Pedal
hydr., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
(ohne Differential) der HR; Hebel links
siehe Bemerkungen
DINLI
E15-565
4-Takt / 1 / Monoblock
5000
2500
38
1/in HS
HS ·
1/DINLI ¢e9! MH-S59-4
15N???????
rechts, am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2088
0
1213
0
1245
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
0
992
0
956
0
0
0
0
0
417
0
550
0
310
0
240
0
140
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) mech., Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR; Hebel rechts feststellbar
36) Diebstahlsicherung: Zünd-/Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile; Gepäckträger vorn
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Fahrzeugfront, ohne Frontschutzbügel und Frontgepäckträger
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 328 kg