MONNIER

MONNIER MR 680

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

25 actively registered

Colours

  • Red18
  • Brown3
  • White2
  • Yellow1
  • Grey1

Cantons

  • 15
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 20073
  • 20081
  • 20097
  • 20103
  • 20111
  • 20123
  • 20132
  • 20152
  • 20161
  • 20181
  • 20201

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Heavy quadricycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Offen · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 15..
  • 16..
  • 10..
  • 11..
  • 12..
  • 13..
  • 18..
  • 19..
  • 31..
  • 47..
  • 53..
  • 82..

VIN prefixes

  • THM66MR6891......
  • THM66MR6871......
  • THM66MR6881......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
MR650; 2/-

Classification

675
14.7 kW
Cylinders
1
A
Tyres/rims
v= AT 25x 8-12 38J, 185/88-12 40N; 6.00x12
h= AT 25x10-12 45J, 270/60-12 50N; 7.50x12

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
05/03/2007
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
HONDA
Engine type
TE33E
4-Takt / 1 / Monoblock
s3m · Continuously variable transmission with manual shift stages
C01
Exhaust code
AEBF
675
Homologation date
05/03/2007
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
30.6
4300
ET-CO
4.53
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.31
ET-THC+NOx
0
78
0
511
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.15
0
5100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
85
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e13*2002/24-2005/30*0042
Manufacturer
SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
Manufacturer's plate
vorn, am Rahmen unterhalb Horn
Chassis number
vorn, am Rahmen oberhalb Horn

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
s3m · Continuously variable transmission with manual shift stages
Ratio iA 1
3,15
Max automatic speed (km/h)
85
Service brake, line 1
hydr., 1-Kreis, Scheiben, auf VR
Service brake, line 2
und Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
Service brake, line 3
welle ohne Diff.); Pedal
Auxiliary brake, line 1
mech., Scheiben, auf VR; Hebel
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
HONDA
Engine type
TE33E
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power at (rpm)
5100
Max torque (Nm)
30.6
Max torque at (rpm)
4300
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/HN8-000 Austritt aa
Engine code
TE33E
Engine code location
rechts, seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2120 – 2150
Width (mm)
1210 – 1250
Height (mm)
1220 – 1250
Rear overhang (mm)
370 – 380
Wheelbase 1-2 (mm)
1300
Track axle 1 (mm)
935 – 950
Track, axle 2 (mm)
940 – 960

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
365
Guaranteed weight (kg)
511
Front axle rating (kg)
260
Rear axle rating (kg)
260
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
140
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
36) Diebstahlsicherung: Lenker-Kabelschloss
Remark 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remark 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
Remark 6
- Oeffnung vorn Mitte, bei Uebergang Frontschutzbügel zu Frontgepäckträger, wird geschlossen
Remark 11
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 12
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 277 kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e13*2002/24-2005/30*0042
2824
SP RACING TEAM S.A., 1525 Henniez
vorn, am Rahmen unterhalb Horn
vorn, am Rahmen oberhalb Horn
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s3m · Continuously variable transmission with manual shift stages
3,15
0
85
0
0
hydr., 1-Kreis, Scheiben, auf VR
und Scheibe gelocht, auf HR (Antriebs-
welle ohne Diff.); Pedal
mech., Scheiben, auf VR; Hebel
wie Hilfsbremse
HONDA
TE33E
4-Takt / 1 / Monoblock
5100
4300
30.6
in HS
HS ·
1/HN8-000 Austritt aa
TE33E
rechts, seitlich am Motorgehäuse
0
2
0
1
links
2150
2120
1250
1210
1250
1220
380
370
0
0
0
1300
0
0
0
0
950
935
960
940
0
0
0
0
0
365
0
511
0
260
0
260
0
0
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenker-Kabelschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel kombiniert mit original Frontgepäckträger
- Oeffnung vorn Mitte, bei Uebergang Frontschutzbügel zu Frontgepäckträger, wird geschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 277 kg