LI

LINHAI HY-210 4X2

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

1 actively registered

Colours

  • White1

Cantons

  • 1

First registration by year

  • 20151

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Heavy quadricycle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Offen · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Rear-wheel drive

Gearbox

  • Continuously variable (CVT)

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 1

Postcodes

  • 85..

VIN prefixes

  • LL8ABM4F1D0......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Vehicle subkind
Personentransport
Type-variant
AB; M4F/-
Model (source data)
Hy-210 4x2

Classification

177
4.6 kW
Cylinders
1
H
Tyres/rims
v= AT22x 7-10; 10x5.5
h= AT22x10-10; 10x8.0
Mindest-Index: v= 21D, h= 39D

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableL7e
body_codeunavailable175
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
29/04/2010
Valid until
31/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LINHAI
Engine type
LH163QML
4-Takt / 1 / Monoblock
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
C01
Exhaust code
AEBF
177
Homologation date
29/04/2010
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
8.3
4500
ET-CO
5.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.37
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.1
ET-THC+NOx
0
74
0
426
GeräuschCode
GCBL
0
0
13.50
0
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
56
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e11*2002/24-2002/24*0554
Manufacturer
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
Manufacturer's plate
unter Sitz, hinten oben auf Querstrebe
Chassis number
rechts, am Rahmen hinter Bremspedal

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Steering
mech., Motorradlenker
Gearbox 1
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
Ratio iA 1
13,50
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
56
Service brake, line 1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
Service brake, line 2
1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR
Service brake, line 3
(ohne Differential); Pedal
Auxiliary brake, line 1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
Auxiliary brake, line 2
der HR; Hebel links
Parking brake
mech., Scheibe, auf HR; Hebel rechts

Engine

Engine make
LINHAI
Engine type
LH163QML
Design type
4-Takt / 1 / Monoblock
Power at (rpm)
5750
Max torque (Nm)
8.3
Max torque at (rpm)
4500
Exhaust gas treatment
1/in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/LINHAI 163-2 ¢e11!
Engine code
LH163QML
Engine code location
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensions & body

Total seats
2
Length (mm)
2015
Width (mm)
1120
Height (mm)
1170
Rear overhang (mm)
340
Wheelbase 1-2 (mm)
1205
Track axle 1 (mm)
920
Track, axle 2 (mm)
860

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
321
Guaranteed weight (kg)
426
Front axle rating (kg)
161
Rear axle rating (kg)
265
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
Remark 3
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remark 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remark 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remark 7
- Original Frontschutzbügel mit kombiniertem Frontgepäckträger werden nicht montiert
Remark 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 18
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
Remark 19
190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 236 kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e11*2002/24-2002/24*0554
3868
JIANGSU LINHAI POWER MACH.GR.CORP, RC- JIANGSU / CHINA
unter Sitz, hinten oben auf Querstrebe
rechts, am Rahmen hinter Bremspedal
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
sm · Continuously variable transmission with manual shift stages
13,50
a
0
56
0
0
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR und
1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle der HR
(ohne Differential); Pedal
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf Antriebswelle
der HR; Hebel links
mech., Scheibe, auf HR; Hebel rechts
LINHAI
LH163QML
4-Takt / 1 / Monoblock
5750
4500
8.3
1/in HS
HS ·
1/LINHAI 163-2 ¢e11!
LH163QML
links, seitlich unten am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
2015
0
1120
0
1170
0
340
0
0
0
1205
0
0
0
0
0
920
0
860
0
0
0
0
0
321
0
426
0
265
0
161
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) mit Getriebeabstufung "High- und Low Speed"
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Original Frontschutzbügel mit kombiniertem Frontgepäckträger werden nicht montiert
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 60 km/h erforderlich
190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 236 kg