YANMAR

YANMAR V80

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variant
V80; -/-

Classification

2925
45 kW
Cylinders
4
A
Tyres/rims
335/80R18; 11x18 / 12.5-18; 11x18 / 335/80R20; 11x20 / 12.5R20; 11x20 / 16/70 -20; 11x20
365/70R18; 11x18 / 15.5/55R18; 11x18 / 365/80R20; 11x20 / 12.5-20; 11x20 / 405/70R20; 11x20,13x20
405/70R18; 13x18 / / 375/75R20; 11x20 / 14.5-20; 11x20 /

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable158
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
12/10/2017
Valid until
31/12/2018
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · h2

Engine make
DEUTZ
Engine type
TCD2.9L4 (C4EI45D)
4-Takt / 4 / Reihe
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
D03
Exhaust code
AFAP
2925
45
Homologation date
12/10/2017
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4
268
1600
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
3510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
170
ET-THC+NOx
0
76
0
5700
GeräuschCode
GDAN
0
0
19.00
5700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
30
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · h4m

Engine make
DEUTZ
Engine type
TCD2.9L4 (C4EI45D)
4-Takt / 4 / Reihe
h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
D03
Exhaust code
AFAP
2925
45
Homologation date
12/10/2017
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4
268
1600
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
3510
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
170
ET-THC+NOx
0
76
0
5700
GeräuschCode
GDAN
0
0
19.00
5700
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
1650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
30
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
Manufacturer's plate
rechts, seitlich am Hinterwagen unterhalb Kabine
Chassis number
rechts, seitlich am Vorderwagen beim Knickgelenk

Chassis

Axles/wheels
2/4
Steering
hydrostatisch; Knicklenkung
Gearbox 1
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
Gearbox 2
h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
Ratio iA 1
19,00
Ratio iA 2
19,00
Max automatic speed (km/h)
20 – 30
Service brake, line 1
hydr., 1-Kreis, Scheibe auf Kardan der VA,
Service brake, line 2
auf alle Räder wirkend, zusätzlich
Service brake, line 3
Inch-Pedal auf Fahrantrieb
Auxiliary brake, line 1
mech., Scheibe auf Kardan der VA, auf alle
Auxiliary brake, line 2
Räder wirkend
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
DEUTZ
Engine type
TCD2.9L4 (C4EI45D)
Design type
4-Takt / 4 / Reihe
Power at (rpm)
2200
Max torque (Nm)
268
Max torque at (rpm)
1600
Exhaust gas treatment
1/04600862, 04604124/04600864
Engine code
TCD2.9L4
Engine code location
Plakette; oben auf Ventildeckel
Noise damping, line 1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt

Dimensions & body

Total seats
1
Number of doors
2
Length (mm)
4710 – 5430
Width (mm)
1800 – 1880
Height (mm)
2616 – 2710
Rear overhang (mm)
1266
Wheelbase 1-2 (mm)
2100
Track axle 1 (mm)
1390 – 1470
Track, axle 2 (mm)
1390 – 1470

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
4800 – 5700
Guaranteed weight (kg)
5700
Front axle rating (kg)
3800
Rear axle rating (kg)
3800
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
3500
Unbraked trailer load, autom. (kg)
1000
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung - vorderes Fahrzeugende < 3500 mm
Remark 2
B= Ausnahme-Fahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung - vorderes Fahrzeugende > 3500 mm
Remark 3
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Remark 4
56) Anhängelast im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen
Remark 6
Zuordnung
Remark 7
18) h2 / h4m
Remark 8
19) 20 km/h / 30 km/h
Remark 9
68) Mindest-Index 130A4 / Mindest-Index 130A6
Remark 11
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3044 - 3440 mm nach ETRTO
Remark 13
Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
Remark 14
A/B = 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 bzw. 30 km/h erforderlich
Remark 15
A/B = 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
Remark 16
A/B = 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Remark 17
A/B = Sichern : Arbeitshydraulik in Kabine mit Kippschalter
Remark 18
A/B = Anbringen: Markierlichter und Richtungsblinker vorn an Ladeschaufel (nur sofern Distanz Mitte
Remark 19
Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm; bei der Einzelabnahme festlegen)
Remark 20
B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;
Remark 21
Art der Ausnahme: Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ..
Remark 22
A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)
Remark 23
(nur sofern Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm;
Remark 24
bei der Einzelabnahme festlegen)
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

7129
YANMAR CO., LTD., J-530-8311 OSAKA
rechts, seitlich am Hinterwagen unterhalb Kabine
rechts, seitlich am Vorderwagen beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
19,00
19,00
30
20
0
0
hydr., 1-Kreis, Scheibe auf Kardan der VA,
auf alle Räder wirkend, zusätzlich
Inch-Pedal auf Fahrantrieb
mech., Scheibe auf Kardan der VA, auf alle
Räder wirkend
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD2.9L4 (C4EI45D)
4-Takt / 4 / Reihe
2200
1600
268
1/04600862, 04604124/04600864
TCD2.9L4
Plakette; oben auf Ventildeckel
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
2
links+rechts
5430
4710
1880
1800
2710
2616
0
1266
0
0
0
2100
0
0
0
0
1470
1390
1470
1390
0
0
0
0
5700
4800
0
5700
0
3800
0
3800
0
3500
0
1000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
0
0
0
02) A= kein Ausnahme-Fz: Distanz Mitte Lenkvorrichtung - vorderes Fahrzeugende < 3500 mm
B= Ausnahme-Fahrzeug: Distanz Mitte Lenkvorrichtung - vorderes Fahrzeugende > 3500 mm
36) Anbringungshöhe der Abblendlichter und Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
56) Anhängelast im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen
Zuordnung
18) h2 / h4m
19) 20 km/h / 30 km/h
68) Mindest-Index 130A4 / Mindest-Index 130A6
68) weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3044 - 3440 mm nach ETRTO
Eintrag Fz-Ausweis: (A/B: siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
A/B = 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 bzw. 30 km/h erforderlich
A/B = 138 - Schutzvorkehrung für folgende Fz-Teile erforderlich: über Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel
A/B = 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
A/B = Sichern : Arbeitshydraulik in Kabine mit Kippschalter
A/B = Anbringen: Markierlichter und Richtungsblinker vorn an Ladeschaufel (nur sofern Distanz Mitte
Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm; bei der Einzelabnahme festlegen)
B = 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL;
Art der Ausnahme: Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende ..
A/B = 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2)
(nur sofern Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm;
bei der Einzelabnahme festlegen)