OK MH 2.8D
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
Classification
- 3192
- 55 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 8.25-20 (ZW); 6.50x20
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 14/05/1996
- Valid until
- 30/09/2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- BF4M1012
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h3 · Hydrostatic drive, 3 stages
- D00
- 3192
- 55
- Homologation date
- 14/05/1996
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 274
- 1550
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 9600
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 15.0
- 9600
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 18
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- Manufacturer's plate
- rechts, vorn auf Oberwagen
- Chassis number
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- h3 · Hydrostatic drive, 3 stages
- Ratio iA 1
- 15,0
- Assignment 1
- a
- Max automatic speed (km/h)
- 18
- Service brake, line 1
- hydr. Hochdruck, 2-Kreis, Lamellen im Oel-
- Service brake, line 2
- bad, auf alle Räder
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommel, auf Kardan
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- BF4M1012
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2000
- Max torque (Nm)
- 274
- Max torque at (rpm)
- 1550
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/MO65044
- Engine code
- BF4M1012
- Engine code location
- hinten auf Motorblock (Pla-kette)
- Noise damping, line 1
- Motorhaube und Motorraumstirnwand komplett
- Noise damping, line 2
- mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1
- Length (mm)
- 5700
- Width (mm)
- 2330
- Height (mm)
- 4000
- Front overhang (mm)
- 2250
- Rear overhang (mm)
- 1250
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2200
- Track axle 1 (mm)
- 1784 – 1814
- Track, axle 2 (mm)
- 1784 – 1814
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 9600
- Guaranteed weight (kg)
- 9600
- Front axle rating (kg)
- 5400
- Rear axle rating (kg)
- 5400
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 5700
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 5700
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar. Höhe der Abblendlichter technisch bedingt
- Remark 2
- 52) Leergewicht VA= 4800 kg, HA= 4300 kg, Total= 9100 kg mit Knickarm, Schwenklöffel 310L (1250 mm breit),
- Remark 3
- Schnellwechselvorrichtung, Löffelstiel 1850 mm und Planierschildabstützung
- Remark 11
- Eintrag im Fahzeugausweis:
- Remark 12
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; rechts nach vorne wirkend
- Remark 13
- 137 - Markierung: Ausleger vorn und beidseitig
- Remark 14
- 138 - Schutzvorrichtung: über Kante des Planierschilds
- Remark 15
- 141 - Sicherung: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen gegen Drehung
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4170
- O&K ORENSTEIN & KOPPEL GmbH, D-13581 BERLIN
- rechts, vorn auf Oberwagen
- rechts, vorn oben auf Unterwagen
- 2/4
- hydrostatisch
- h3 · Hydrostatic drive, 3 stages
- 15,0
- a
- 0
- 18
- 0
- 0
- hydr. Hochdruck, 2-Kreis, Lamellen im Oel-
- bad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Kardan
- DEUTZ
- BF4M1012
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2000
- 1550
- 274
- HS ·
- 1/MO65044
- BF4M1012
- hinten auf Motorblock (Pla-kette)
- Motorhaube und Motorraumstirnwand komplett
- mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links + rechts
- 0
- 5700
- 0
- 2330
- 0
- 4000
- 0
- 1250
- 0
- 2250
- 0
- 2200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1814
- 1784
- 1814
- 1784
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9600
- 0
- 0
- 9600
- 0
- 5400
- 0
- 5400
- 0
- 5700
- 0
- 5700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36) Notausstieg: Frontfenster hochstellbar. Höhe der Abblendlichter technisch bedingt
- 52) Leergewicht VA= 4800 kg, HA= 4300 kg, Total= 9100 kg mit Knickarm, Schwenklöffel 310L (1250 mm breit),
- Schnellwechselvorrichtung, Löffelstiel 1850 mm und Planierschildabstützung
- Eintrag im Fahzeugausweis:
- 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; rechts nach vorne wirkend
- 137 - Markierung: Ausleger vorn und beidseitig
- 138 - Schutzvorrichtung: über Kante des Planierschilds
- 141 - Sicherung: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik, Oberwagen gegen Drehung