MULTITEL PAGLIERO 35S14
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Type-variant
- IS35SI2AA-MP1PLE; ??????
Classification
- 2287
- 100 kW
- Cylinders
- 4
- H
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 294 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 21/07/2022
- Source
- TG-Automobil.txt
This type approval covers several technical variants, shown separately below.
Emissions
Variant · m6
- Engine make
- FPT
- Engine type
- F1AGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- D05
- Exhaust code
- AMAE
- 2287
- 100
- Homologation date
- 21/07/2022
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- y
- 370
- 1600
- ET-CO
- 10.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 21.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 8.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 3.20-4.20
- 3500
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 84
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · a8
- Engine make
- FPT
- Engine type
- F1AGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a8 · Automatic gearbox, 8 gears
- D05
- Exhaust code
- AMAE
- 2287
- 100
- Homologation date
- 21/07/2022
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- y
- 370
- 1600
- ET-CO
- 10.2
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 21.6
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 8.9
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 3.20-4.20
- 3500
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- MULTITEL PAGLIERO SPA, 12030 It-Manta
- Manufacturer's plate
- Stufe 1: im Motorraum, rechts oben am Frontblech / Stufe 2: links, an B-Säule
- Chassis number
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- v=Blatt-, h=Blatt-/Luftfederung; Stossdämpfer
- Steering
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Gearbox 2
- a8 · Automatic gearbox, 8 gears
- Ratio iA 1
- 3,20-4,20
- Ratio iA 2
- 3,20-4,20
- Assignment 1
- a
- Assignment 2
- b
- Max speed mechanical (km/h)
- 160
- Max automatic speed (km/h)
- 160
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Service brake, line 2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., a.W. elektr.-mech., Scheiben, auf HR
Engine
- Engine make
- FPT
- Engine type
- F1AGL411B
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 3500
- Max torque (Nm)
- 370
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Exhaust gas treatment
- 1/5802808253 und 1/5802750450 und 1/in HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/ww. 5802816105, 5802816108
- Engine code
- F1AGL411B*H???
- Engine code location
- vor Motornummer links, hinten seitlich am Motorblock
- Noise damping, line 1
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Noise damping, line 2
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Noise damping, line 3
- blenden beidseitig in den Radkasten.
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 3
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 6334 – 7750
- Width (mm)
- 2010 – 2200
- Height (mm)
- 2400 – 3000
- Rear overhang (mm)
- 2198 – 2952
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 3000 – 3750
- Track axle 1 (mm)
- 1740
- Track, axle 2 (mm)
- 1704
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 3050 – 3500
- Guaranteed weight (kg)
- 3500
- Front axle rating (kg)
- 1900
- Rear axle rating (kg)
- 2240
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 3500
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 3500
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 750
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 150
Remarks
- Remark 1
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e3*2007/46*0640 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- Remark 2
- ohne Gültigkeit. Grund: Lieferwagen (N1) zu Arbeitsmaschine transformiert
- Remark 4
- 04) Stufe 1: IVECO; Basisfahrzeug (Fahrgestell) / Stufe 2: MULTITEL PAGLIERO; Umbau zu Arbeitsbühne
- Remark 5
- 05) IVECO: IS35SI2AA; ID11A1F/ZN4CA?????? / MULTITEL PAGLIERO: IS35SI2AA-MP1PLE; ??????
- Remark 6
- 06) ZCFC.35A......... / ZMR00000.........
- Remark 7
- 09) TG gültig ab e3*2007/46*0118*19 / e3*2007/46*0640*02
- Remark 8
- 10) IVECO S.P.A; I-10156 TORINO / MULTITEL PAGLIERO S.P.A.; 12030 It-Manta
- Remark 11
- 26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
- Remark 13
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remark 15
- 44) orig.= 3000/3750mm
- Remark 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 21
- 138 - Markierungen: Markiertafel hinten
- Remark 22
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remark 23
- Arbeitsbühne ganz einfahren in Fahrstellung;
- Remark 24
- Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 3448
- MULTITEL PAGLIERO SPA, 12030 It-Manta
- Stufe 1: im Motorraum, rechts oben am Frontblech / Stufe 2: links, an B-Säule
- rechts, seitlich am Längsträger, hinter Vorderrad
- 2/4
- v=Blatt-, h=Blatt-/Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- a8 · Automatic gearbox, 8 gears
- 3,20-4,20
- 3,20-4,20
- a
- b
- 0
- 160
- 0
- 160
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., a.W. elektr.-mech., Scheiben, auf HR
- FPT
- F1AGL411B
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1600
- 370
- 1/5802808253 und 1/5802750450 und 1/in HS
- HS ·
- 1/ww. 5802816105, 5802816108
- F1AGL411B*H???
- vor Motornummer links, hinten seitlich am Motorblock
- Kabinenunterboden und Motorhaube mit
- Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blenden beidseitig in den Radkasten.
- 3
- 1
- 3
- 1
- 2
- links+rechts
- 7750
- 6334
- 2200
- 2010
- 3000
- 2400
- 2952
- 2198
- 0
- 0
- 3750
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 0
- 1704
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 3050
- 0
- 3500
- 0
- 2240
- 0
- 1900
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 150
- 0
- 0
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e3*2007/46*0640 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Lieferwagen (N1) zu Arbeitsmaschine transformiert
- 04) Stufe 1: IVECO; Basisfahrzeug (Fahrgestell) / Stufe 2: MULTITEL PAGLIERO; Umbau zu Arbeitsbühne
- 05) IVECO: IS35SI2AA; ID11A1F/ZN4CA?????? / MULTITEL PAGLIERO: IS35SI2AA-MP1PLE; ??????
- 06) ZCFC.35A......... / ZMR00000.........
- 09) TG gültig ab e3*2007/46*0118*19 / e3*2007/46*0640*02
- 10) IVECO S.P.A; I-10156 TORINO / MULTITEL PAGLIERO S.P.A.; 12030 It-Manta
- 26) Treibstoff Diesel "B7" oder HVO
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 44) orig.= 3000/3750mm
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 138 - Markierungen: Markiertafel hinten
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Arbeitsbühne ganz einfahren in Fahrstellung;
- Abstellstützen sind vor der Fahrt einzufahren und wirksam zu sichern