
MENZI MUCK MENZI 45 RD
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Model (source data)
- Menzi 45rd
Classification
- 1968
- 75 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 15.0/55-17 14PR; 13.00x1712.5/80-18 12PR; 11.00x18
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 152 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 09/03/2011
- Valid until
- 30/09/2014
- Extension
- 16/05/2012
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- VW
- Engine type
- CJDA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- D03
- Exhaust code
- AFAM
- 1968
- 75
- Homologation date
- 09/03/2011
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 285
- 1750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 3
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 8000
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 19.50
- 8000
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 1875
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- Manufacturer's plate
- im Motorraum, links am Rahmen
- Chassis number
- links, am Rahmen beim Drehgelenk am Vorderwagen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Gearbox 1
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- Ratio iA 1
- 19,50
- Max automatic speed (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HA und
- Service brake, line 2
- über Kardan, auf VA
- Auxiliary brake, line 1
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Parking brake
- Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
Engine
- Engine make
- VW
- Engine type
- CJDA
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 3000
- Max torque (Nm)
- 285
- Max torque at (rpm)
- 1750
- Exhaust gas treatment
- in HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/5N0.166.BA und 1/5N0.181.AB Austritt abu
- Engine code
- CJDA
- Engine code location
- Plakette, links auf Zahnriemendeckel
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Length (mm)
- 4365
- Width (mm)
- 1845 – 1910
- Height (mm)
- 2730 – 2800
- Rear overhang (mm)
- 1250
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1900 – 2000
- Track axle 1 (mm)
- 1530
- Track, axle 2 (mm)
- 1530
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 3200 – 8000
- Guaranteed weight (kg)
- 8000
- Front axle rating (kg)
- 6000
- Rear axle rating (kg)
- 6000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 28) Motordrehzahl über Fahrzeugsteuergerät mit geschützter Software
- Remark 2
- auf 2500/min limitiert. Schnittstelle ohne Plombierung.
- Remark 3
- Verbleibende Nutzleistung 67,60 kW
- Remark 5
- 74) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- Remark 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 13
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Remark 14
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remark 15
- Sichern: Kippmulde gegen Drehen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2871
- MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal)
- im Motorraum, links am Rahmen
- links, am Rahmen beim Drehgelenk am Vorderwagen
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- 19,50
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HA und
- über Kardan, auf VA
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Federspeicher, Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
- VW
- CJDA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3000
- 1750
- 285
- in HS
- HS ·
- 1/5N0.166.BA und 1/5N0.181.AB Austritt abu
- CJDA
- Plakette, links auf Zahnriemendeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 0
- 4365
- 1910
- 1845
- 2800
- 2730
- 0
- 1250
- 0
- 0
- 2000
- 1900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 0
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8000
- 3200
- 0
- 8000
- 0
- 6000
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 28) Motordrehzahl über Fahrzeugsteuergerät mit geschützter Software
- auf 2500/min limitiert. Schnittstelle ohne Plombierung.
- Verbleibende Nutzleistung 67,60 kW
- 74) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Sichern: Kippmulde gegen Drehen
- 44/70