
LIEBHERR LTM1350-6.1UTM865
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Vehicle subkind
- Ausnahmefahrzeug
Classification
- 16162
- 450 kW
- Cylinders
- 8
- G; A1+A3+A5, ww. A1+A3+A4+A5
- Tyres/rims
- Varianten im Abrollradiusbereich 654 mm - 723 mm möglich
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 14/01/2010
- Valid until
- 31/12/2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- LIEBHERR
- Engine type
- D9508A7 (V08M71008)
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
- D02
- Exhaust code
- AFAH
- 16162
- 450
- Homologation date
- 14/01/2010
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6/12
- y
- 2856
- 1500
- ET-CO
- 890
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 142
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3540
- 82
- 0
- 72000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 8.48
- 72000
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Manufacturer's plate
- am Oberwagen, links vorne an Krankabine und in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
- Chassis number
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, oberhalb Achse 1
Chassis
- Axles/wheels
- 6/12
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Steering
- Hydrolenkung auf A1+A2
- Gearbox 1
- m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
- Ratio iA 1
- 8,48
- Max speed mechanical (km/h)
- 75 – 80
- Service brake, line 1
- pneumat., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
- Service brake, line 2
- A1-A6 Scheiben, ABS; Druck p2= 8,5 bar
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
- Auxiliary brake, line 2
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- LIEBHERR
- Engine type
- D9508A7 (V08M71008)
- Design type
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- Power at (rpm)
- 1900
- Max torque (Nm)
- 2856
- Max torque at (rpm)
- 1500
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/86431 Austritt acl
- Engine code
- D9508A7
- Engine code location
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 17675 – 18900
- Width (mm)
- 3000
- Height (mm)
- 3950 – 4000
- Rear overhang (mm)
- 2340 – 3520
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1650
- Wheelbase 2-3 (mm)
- 3100
- Wheelbase 3-4 (mm)
- 1650
- Track axle 1 (mm)
- 2551 – 2563
- Track, axle 2 (mm)
- 2551 – 2563
- Track, axle 3 (mm)
- 2551 – 2563
- Track, axle 4 (mm)
- 2551 – 2563
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 72000
- Guaranteed weight (kg)
- 72000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 1000
Remarks
- Remark 1
- 02) Art der Ausnahmen: Länge, Breite, Gesamtgewicht, Achslasten, Kreisfahrtbedingungen
- Remark 2
- 05) LTM 1350-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 865 Schild in Kabine
- Remark 4
- 16) A1+A2 mit hydr. Lenkung und Notlenkung; bis 30 km/h wird A3-A6 elektrohydraulisch gelenkt, ab 30 kmh wird
- Remark 5
- A3+A4, und ab 60 km/h A5+A6 auf Geradeausfahrt fixiert. Arbeitslenkung (bis 20 km/h): Analog-/Parallellenk.
- Remark 6
- 18) m?a = m12a (TC-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Remark 7
- 19) Vmax in Abhängigkeit der Reifen; siehe Pos. 68. Geschwindigkeitsbegrenzung über Motorsteuerung (92/24/EWG)
- Remark 8
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- Remark 10
- 46) A4-A5= 2440 mm, A5-A6= 1650 mm / 47) A1-A6= 2551-2563 mm / 54) A1-A6= je 12000 kg
- Remark 11
- 57) Gar. Anhängelast 24000 kg; Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- Remark 13
- 36) Aufbaumotor Marke: Liebherr Motortyp: D934LA6 (R04L61005) Emissionscode: AFAH
- Remark 14
- Leistung: 180kW/1900min-1 Motorkennz.: D934LA6 Plakette am Kurbelgehäuse Registrier-Nr: 33386
- Remark 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 17
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remark 18
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (nur für Fz. mit Vmax <80 km/h)
- Remark 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Remark 20
- 138 - Markierungen: an Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig sowie an allen vier Abstellstützen
- Remark 21
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken, Klapp-
- Remark 22
- spitze mit Bolzen sichern, Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
- Remark 23
- spannen, Abstellstützen einfahren u. Teller in vorgeschriebene Pos. einschieben und sichern
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorne an Krankabine und in Fahrzeugkabine, rechts an Mittelkonsole
- rechts, seitlich am Rahmen-Längsträger, oberhalb Achse 1
- 6/12
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung auf A1+A2
- m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
- 8,48
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumat., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
- A1-A6 Scheiben, ABS; Druck p2= 8,5 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
- Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck und Intarder, ww. Retarder
- LIEBHERR
- D9508A7 (V08M71008)
- 4-Takt / 8 / V-T-DI
- 1900
- 1500
- 2856
- HS ·
- 1/86431 Austritt acl
- D9508A7
- Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 18900
- 17675
- 0
- 3000
- 4000
- 3950
- 3520
- 2340
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 0
- 3100
- 0
- 1650
- 2563
- 2551
- 2563
- 2551
- 2563
- 2551
- 2563
- 2551
- 72000
- 0
- 0
- 72000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Länge, Breite, Gesamtgewicht, Achslasten, Kreisfahrtbedingungen
- 05) LTM 1350-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 865 Schild in Kabine
- 16) A1+A2 mit hydr. Lenkung und Notlenkung; bis 30 km/h wird A3-A6 elektrohydraulisch gelenkt, ab 30 kmh wird
- A3+A4, und ab 60 km/h A5+A6 auf Geradeausfahrt fixiert. Arbeitslenkung (bis 20 km/h): Analog-/Parallellenk.
- 18) m?a = m12a (TC-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- 19) Vmax in Abhängigkeit der Reifen; siehe Pos. 68. Geschwindigkeitsbegrenzung über Motorsteuerung (92/24/EWG)
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
- 46) A4-A5= 2440 mm, A5-A6= 1650 mm / 47) A1-A6= 2551-2563 mm / 54) A1-A6= je 12000 kg
- 57) Gar. Anhängelast 24000 kg; Anhängelast nur zulässig im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
- 36) Aufbaumotor Marke: Liebherr Motortyp: D934LA6 (R04L61005) Emissionscode: AFAH
- Leistung: 180kW/1900min-1 Motorkennz.: D934LA6 Plakette am Kurbelgehäuse Registrier-Nr: 33386
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich (nur für Fz. mit Vmax <80 km/h)
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: an Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig sowie an allen vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken, Klapp-
- spitze mit Bolzen sichern, Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil
- spannen, Abstellstützen einfahren u. Teller in vorgeschriebene Pos. einschieben und sichern