
LIEBHERR LTM1070-4.1UTM845
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSMASCHINE
- Vehicle subkind
- Ausnahmefahrzeug
- Type-variant
- Motor: D936LA6
Classification
- 10520
- 270 kW
- Cylinders
- 6
- G; A3+A4, a.W. zus. A1
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 23/02/2007
- Valid until
- 31/12/2010
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- LIEBHERR
- Engine type
- D936LA6 (R06L61025)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
- D02
- Exhaust code
- AFAH
- 10520
- 270
- Homologation date
- 23/02/2007
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4/8
- y
- 1716
- 1500
- ET-CO
- 580
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 88
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3300
- 79
- 0
- 48000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 0
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 80
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Manufacturer's plate
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts, neben rechtem Sitz
- Chassis number
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2
Chassis
- Axles/wheels
- 4/8
- Suspension
- hydropneumatisch; blockierbar
- Steering
- Hydrolenkung auf A1+A2
- Gearbox 1
- m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
- Ratio iA 1
- 9,24
- Max speed mechanical (km/h)
- 75 – 80
- Service brake, line 1
- pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4, Trommeln;
- Service brake, line 2
- ABS; Druck p2= 8,5 bar
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A4
- Auxiliary brake, line 2
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- LIEBHERR
- Engine type
- D936LA6 (R06L61025)
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2000
- Max torque (Nm)
- 1716
- Max torque at (rpm)
- 1500
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/MLR045C Austritt acl
- Engine code
- D936LA6
- Engine code location
- Plaketten am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Noise damping, line 1
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- Noise damping, line 2
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- Noise damping, line 3
- material belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 2 – 3
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 12520 – 13100
- Width (mm)
- 2550 – 2820
- Height (mm)
- 3900 – 4000
- Rear overhang (mm)
- 1905 – 2665
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1650
- Wheelbase 2-3 (mm)
- 2050
- Wheelbase 3-4 (mm)
- 1650
- Track axle 1 (mm)
- 2153 – 2231
- Track, axle 2 (mm)
- 2153 – 2231
- Track, axle 3 (mm)
- 2153 – 2231
- Track, axle 4 (mm)
- 2153 – 2231
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 48000
- Guaranteed weight (kg)
- 48000
- Front axle rating (kg)
- 12000
- Rear axle rating (kg)
- 12000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 1000
Remarks
- Remark 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, evtl. Breite
- Remark 3
- 04) LTM 1070/4.1= Schild am Oberwagen; UTM 845= Schild in Kabine
- Remark 5
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; ww. über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- Remark 6
- auf Achsen 3+4, Analog- oder Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- Remark 8
- 18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic), mit 2-stufigem Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- Remark 10
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R25 bzw. 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.50R25
- Remark 11
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- Remark 13
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Remark 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 17
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Remark 18
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich (bei Vmax. <80km/h)
- Remark 19
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich oder 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... (wenn Betriebsgewicht < 44t)
- Remark 20
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- Remark 21
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Remark 22
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen.
- Remark 23
- Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben.
- Remark 24
- Lenkung A3+A4 blockieren. Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts, neben rechtem Sitz
- rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achsen 1+2
- 4/8
- hydropneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung auf A1+A2
- m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
- 9,24
- 0
- 0
- 80
- 75
- pneumat., Kreise A1+A2/A3+A4, Trommeln;
- ABS; Druck p2= 8,5 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A4
- Notlösung= Spindel an Zylinder
- wie Hilfsbremse
- Staudruck; a.W. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D936LA6 (R06L61025)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1716
- HS ·
- 1/MLR045C Austritt acl
- D936LA6
- Plaketten am Kurbel- gehäuse u. rechts, oben auf Ladeluftleitung
- Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
- oben und seitlich teilweise mit Absorptions-
- material belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 13100
- 12520
- 2820
- 2550
- 4000
- 3900
- 2665
- 1905
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 0
- 2050
- 0
- 1650
- 2231
- 2153
- 2231
- 2153
- 2231
- 2153
- 2231
- 2153
- 0
- 48000
- 0
- 48000
- 12000
- 12000
- 12000
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, evtl. Breite
- 04) LTM 1070/4.1= Schild am Oberwagen; UTM 845= Schild in Kabine
- 16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; ww. über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
- auf Achsen 3+4, Analog- oder Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
- 18) mech. Getriebe mit autom. Schaltung (AS-Tronic), mit 2-stufigem Verteilergetriebe; Strasse/Gelände
- 19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R25 bzw. 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25 und 20.50R25
- Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspr. Richtlinie e1*92/24-2004/11*0143 EWG
- 57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art. 77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich (bei Vmax. <80km/h)
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich oder 250 - Unbefristete Sonderbewilligung ... (wenn Betriebsgewicht < 44t)
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen, Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken,
- Klappspitze mit Bolzen sichern. Hakenflasche einhängen und Seil spannen.
- Abstellstützen einfahren, Teller in vorgesehene Position einschieben.
- Lenkung A3+A4 blockieren. Blockierung (Federung) der Achsen ausschalten