LIEBHERR

LIEBHERR LTM1250-6.1UTM765

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug

Classification

17176
440 kW
Cylinders
8
G; A1+A5+A6, ww. A1+A4+A5+A6
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable311
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
21/04/2005
Valid until
31/12/2005
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9408TI-E (Code V20)
4-Takt / 8 / V-T
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
D01
Exhaust code
AFAE
17176
440
Homologation date
21/04/2005
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

6/12
y
2600
1200
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
69
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
82
0
72000
GeräuschCode
GDAR
0
0
9.24
0
2100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1575
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Manufacturer's plate
am Oberwagen, hinten an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts seitlich am Armaturenbrett
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und 2

Chassis

Axles/wheels
6/12
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Steering
Hydrolenkung, auf A1+A2+A3 und A5+A6
Gearbox 1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Ratio iA 1
9,24
Max speed mechanical (km/h)
75 – 80
Service brake, line 1
pneum., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
Service brake, line 2
A1-A6= Trommeln, Druckbegrenzung
Service brake, line 3
A5+A6= 5,0 bar; Druck p2= 8,5bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
Auxiliary brake, line 2
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9408TI-E (Code V20)
Design type
4-Takt / 8 / V-T
Power at (rpm)
2100
Max torque (Nm)
2600
Max torque at (rpm)
1200
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/86431 Austritt acl
Engine code
D9408TI-E
Engine code location
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Length (mm)
17700
Width (mm)
3000
Height (mm)
3950 – 4000
Rear overhang (mm)
2355
Wheelbase 1-2 (mm)
1850
Wheelbase 2-3 (mm)
2850
Wheelbase 3-4 (mm)
1650
Track axle 1 (mm)
2552 – 2612
Track, axle 2 (mm)
2552 – 2612
Track, axle 3 (mm)
2552 – 2612
Track, axle 4 (mm)
2552 – 2612

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
72000
Guaranteed weight (kg)
72000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
Remark 3
05) LTM 1250-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 765 Schild in Kabine
Remark 5
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
Remark 6
auf Achsen 5+6, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
Remark 7
18) mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (mit vorgeschalteter Wandlerschaltkupplung)
Remark 8
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R25 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original Geschwin-
Remark 9
digkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24-EWG
Remark 11
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Remark 12
46) A4-A5= 2580mm; A5-A6= 1650mm / 47) A1-A6= 2552-2612mm / 54) A1-A6= je 12000kg
Remark 13
57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
Remark 15
73) Aufbaumotor: LIEBHERR, D924TI-E, 180 kW bei 1800/min, Emissionscode AFAE
Remark 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 18
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
Remark 19
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remark 20
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Remark 21
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Haken-
Remark 22
flasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen. Hinteradlenkung mecha-
Remark 23
nisch blockieren. Achsblockierung ausschalten. Abstellstützen einfahren u. Teller in vorge-
Remark 24
schriebene Position einschieben und sichern
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, hinten an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts seitlich am Armaturenbrett
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und 2
6/12
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung, auf A1+A2+A3 und A5+A6
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
9,24
0
0
80
75
pneum., Kreise-A1+A3+A5/A2+A4+A6,
A1-A6= Trommeln, Druckbegrenzung
A5+A6= 5,0 bar; Druck p2= 8,5bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2-A6
Lösevorrichtung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck und Intarder, ww. Retarder
LIEBHERR
D9408TI-E (Code V20)
4-Takt / 8 / V-T
2100
1200
2600
HS ·
1/86431 Austritt acl
D9408TI-E
Plaketten am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
3
2
3
2
2
links+rechts
0
17700
0
3000
4000
3950
0
2355
0
0
0
1850
0
2850
0
1650
2612
2552
2612
2552
2612
2552
2612
2552
0
72000
0
72000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht, Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1250-6.1 Schild am Oberwagen; UTM 765 Schild in Kabine
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkpumpe; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf Achsen 5+6, Analog- od. Parallellenkung. Für Fahrten auf öffentlichen Strassen blockierbar
18) mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung (mit vorgeschalteter Wandlerschaltkupplung)
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R25 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Original Geschwin-
digkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entspricht EG-Richtlinie 92/24-EWG
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
46) A4-A5= 2580mm; A5-A6= 1650mm / 47) A1-A6= 2552-2612mm / 54) A1-A6= je 12000kg
57) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei Einzelabnahme festlegen
73) Aufbaumotor: LIEBHERR, D924TI-E, 180 kW bei 1800/min, Emissionscode AFAE
Eintrag Fz-Ausweis:
112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen. Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken. Haken-
flasche an der vorderen Anhängekupplung einhängen und Seil spannen. Hinteradlenkung mecha-
nisch blockieren. Achsblockierung ausschalten. Abstellstützen einfahren u. Teller in vorge-
schriebene Position einschieben und sichern