LIEBHERR

LIEBHERR LTM 1100 / 2-UTM750

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSMASCHINE
Vehicle subkind
Ausnahmefahrzeug
Model (source data)
LTM 1100/2-UTM750

Classification

17176
400 kW
Cylinders
8
G; A1+A4+A5 aW. zusätzlich A2
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable311
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
08/01/2001
Valid until
31/03/2002
Extension
28/01/2003
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9408TI-E (Code V16)
4-Takt / 8 / V-T
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
D01
Exhaust code
AFAE
17176
400
Homologation date
08/01/2001
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

5/10
y
2500
1000
ET-CO
680
ET-NMHC
0
ET-NOx
4400
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
69
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
82
60000
48000
GeräuschCode
GDAR
0
0
7.95
60000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
80
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
Manufacturer's plate
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und Achse 2

Chassis

Axles/wheels
5/10
Suspension
hydropneumatisch; blockierbar
Steering
Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
Gearbox 1
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Gearbox 2
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Ratio iA 1
7,95
Ratio iA 2
9,24
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
75 – 80
Service brake, line 1
pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
Service brake, line 2
A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
Service brake, line 3
4,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, auf A2/A3/A4/A5
Auxiliary brake, line 2
Notlösung= Spindel an Zylinder
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
LIEBHERR
Engine type
D9408TI-E (Code V16)
Design type
4-Takt / 8 / V-T
Power at (rpm)
2000
Max torque (Nm)
2500
Max torque at (rpm)
1000
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/siehe Bemerkungen
Engine code
D9408TI-E
Engine code location
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Noise damping, line 1
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
Noise damping, line 2
oben und seitlich teilweise m. Absorptions-
Noise damping, line 3
material belegt

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Length (mm)
13750
Width (mm)
2750 – 3000
Height (mm)
3945 – 3995
Rear overhang (mm)
1910 – 2200
Wheelbase 1-2 (mm)
2420
Wheelbase 2-3 (mm)
1600
Wheelbase 3-4 (mm)
1620
Track axle 1 (mm)
2310 – 2350

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
48000 – 60000
Guaranteed weight (kg)
48000 – 60000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
24000
Unbraked trailer load (kg)
750
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
1000

Remarks

Remark 1
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht,Achslasten, Länge, Breite
Remark 2
05) LTM 1100/2, Schild am Oberwagen; UTM750, Schild in Kabine
Remark 3
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
Remark 4
auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
Remark 5
18) a) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic)
Remark 6
b) mit zweistufigem Verteilergetriebe (Strasse/Gelände)
Remark 7
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Vom Hersteller
Remark 8
Geschwindigkeitsbegrenzer im Steuergerät des Motors integriert; EG-Richtlinie 92/24 EWG
Remark 9
25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
Remark 10
31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93dB/A
Remark 11
b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93dB/A
Remark 12
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
Remark 13
46) A4-A5= 1600mm / 49) A1-A5= 2310-2350mm
Remark 14
53/ 60000kg nur im Betrieb mit 11500kg bzw 15000kg Gegengewicht (mit bzw ohne Klappspitze); A1-A5= 12000kg
Remark 15
54) 48000kg je nach Arbeitseinsatz; ohne Gegengewicht; A1-A3= 10000kg, A4+A5= 9000kg
Remark 16
automat. Bremsdruckumschaltung; entspr. Schild am Fahrzeug; eingesteuerter Druck 6,5 bar
Remark 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 19
125 - Sonderbewilligung erforderlich
Remark 20
138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
Remark 21
160 - Sichern : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
Remark 22
Klappspitze (sofern vorhanden) mit Bolzen sichern: Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung
Remark 23
einhängen und Seil spannen; Blockierung der Achsen ausschalten; Abstellstützen einfahren und
Remark 24
Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4232
LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
am Oberwagen, links vorn an Krankabine und in Fahrzeugkabine rechts neben rechtem Sitz
rechts, vorn seitlich am Längsträger, zwischen Achse 1 und Achse 2
5/10
hydropneumatisch; blockierbar
Hydrolenkung, auf A1+A2+A4+A5
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
7,95
9,24
a
b
0
0
80
75
pneumatisch, Kreise-A1+A3+A5/-A2+A4
A1-A5 Trommeln; Bremsdruckbegrenzer
4,0 bar auf A4+A5; Druck p2= 8,5bar
Federspeicher, auf A2/A3/A4/A5
Notlösung= Spindel an Zylinder
wie Hilfsbremse
Staudruck+Intarder; ww. zus. Retarder
LIEBHERR
D9408TI-E (Code V16)
4-Takt / 8 / V-T
2000
1000
2500
HS ·
1/siehe Bemerkungen
D9408TI-E
Plaketten; am Kurbel- gehäuse und rechts oben auf Ladeluftleitung
Unterwagenrahmen hinter Kabine bis Drehturm
oben und seitlich teilweise m. Absorptions-
material belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
13750
3000
2750
3995
3945
2200
1910
0
0
0
2420
0
1600
0
1620
2350
2310
0
0
0
0
0
0
60000
48000
60000
48000
0
0
0
0
0
0
24000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1000
0
0
02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht,Achslasten, Länge, Breite
05) LTM 1100/2, Schild am Oberwagen; UTM750, Schild in Kabine
16) hydr. Lenkhilfe und Notlenkung; über sep. Schalter bedienbare hydrostatische Arbeitslenkung
auf A4+A5, Analog- oder Parallellenkung; die nicht gelenkte A3 wird hydraulisch angehoben
18) a) mech. Getriebe mit automatischer Schaltung (AS-Tronic)
b) mit zweistufigem Verteilergetriebe (Strasse/Gelände)
19) Vmax 75km/h mit Reifengrösse 14.00R24 bzw 80km/h mit Reifengrösse 16.00R25. Vom Hersteller
Geschwindigkeitsbegrenzer im Steuergerät des Motors integriert; EG-Richtlinie 92/24 EWG
25) Aufbaumotor: LIEBHERR D924TI-E; 149,00kW bei 1800/min; Emissionscode AFAE
31) a) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 86dB/A oder 1/CLR035E oder WR16005 Austritt ab 93dB/A
b) HS: 1/CLR035D oder WS16028 Austritt abh 88dB/A oder 1/CLR035E oder WS16005 Austritt ab 93dB/A
36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitlich technisch bedingt
46) A4-A5= 1600mm / 49) A1-A5= 2310-2350mm
53/ 60000kg nur im Betrieb mit 11500kg bzw 15000kg Gegengewicht (mit bzw ohne Klappspitze); A1-A5= 12000kg
54) 48000kg je nach Arbeitseinsatz; ohne Gegengewicht; A1-A3= 10000kg, A4+A5= 9000kg
automat. Bremsdruckumschaltung; entspr. Schild am Fahrzeug; eingesteuerter Druck 6,5 bar
Eintrag Fz-Ausweis:
125 - Sonderbewilligung erforderlich
138 - Markierung: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig, alle vier Abstellstützen
160 - Sichern : Oberwagen in Fahrtrichtung stellen; Ausleger einfahren und auf Auflagebock absenken;
Klappspitze (sofern vorhanden) mit Bolzen sichern: Hakenflasche an der vorderen Anhängekupplung
einhängen und Seil spannen; Blockierung der Achsen ausschalten; Abstellstützen einfahren und
Teller in vorgeschriebene Position einschieben und sichern
18/31/35/41/75