KAERCHER MC 80
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- PF-C; CA4A1/-
Classification
- 1642
- 25.5 kW
- Cylinders
- 3
- H
- Tyres/rims
- 23x10.5-12TL 100A6; 8.50x12 ET26
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 205 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 31/05/2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3TNV88C-K
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- D05
- Exhaust code
- AMAC
- 1642
- Homologation date
- 31/05/2022
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 105.1
- 1820
- ET-CO
- 450
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 4
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 2610
- 77
- 0
- 2500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 1.00
- 2500
- 2800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 25
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- Manufacturer's plate
- in Kabine, rechts im Einstieg
- Chassis number
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch, Knicklenkung
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Ratio iA 1
- 1,00
- Assignment 1
- a
- Max automatic speed (km/h)
- 25
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Antrieb auf HR und
- Service brake, line 2
- mech., Trommeln, auf VR
- Auxiliary brake, line 1
- hydr. Federspeicher, mech., Trommeln auf HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse, Pedal feststellbar
Engine
- Engine make
- YANMAR
- Engine type
- 3TNV88C-K
- Design type
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2800
- Max torque (Nm)
- 105.1
- Max torque at (rpm)
- 1820
- Exhaust gas treatment
- 1/ohne Kennzeichnung
- Engine code
- 3TNV88C-K
- Engine code location
- oben am Ventildeckel
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 3170 – 3180
- Width (mm)
- 1070 – 1170
- Height (mm)
- 1980 – 2197
- Rear overhang (mm)
- 560
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1500
- Track axle 1 (mm)
- 907 – 911
- Track, axle 2 (mm)
- 907 – 911
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 1280 – 2500
- Guaranteed weight (kg)
- 2500
- Front axle rating (kg)
- 1750
- Rear axle rating (kg)
- 1750
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e24*167/2013*00011 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- Remark 2
- ohne Gültigkeit. Grund: Traktor (T2a) zu Arbeitskarren transformiert
- Remark 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 21
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Remark 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Remark 23
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4432
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- in Kabine, rechts im Einstieg
- rechts, seitlich am Vorderwagen neben Knickgelenk
- 2/4
- hydrostatisch, Knicklenkung
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 1,00
- a
- 0
- 25
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb auf HR und
- mech., Trommeln, auf VR
- hydr. Federspeicher, mech., Trommeln auf HR
- wie Hilfsbremse, Pedal feststellbar
- YANMAR
- 3TNV88C-K
- 4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
- 2800
- 1820
- 105.1
- 1/ohne Kennzeichnung
- 3TNV88C-K
- oben am Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 3180
- 3170
- 1170
- 1070
- 2197
- 1980
- 0
- 560
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 911
- 907
- 911
- 907
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2500
- 1280
- 0
- 2500
- 0
- 1750
- 0
- 1750
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e24*167/2013*00011 Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Traktor (T2a) zu Arbeitskarren transformiert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen