
HAMM DV + 90I
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- DV+90i; VO-S, VV-S, VT-S, VS-OS
- Model (source data)
- DV+90i
Classification
- 3621
- 74.4 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- v+h= Stahlbandage 1690 x d=1200 mm
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 01/03/2019
- Valid until
- 31/12/2019
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TCD3.6L4 (CFVI74AU)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- D04
- Exhaust code
- AFAR
- 3621
- Homologation date
- 01/03/2019
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/ v+h= Stahlbandagen, ww. h= 4 Reifen
- 410.1
- 1600
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 220
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 12820
- 11770
- GeräuschCode
- GMAC
- 0
- 0
- 1.00
- 12820
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 10
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH
- Manufacturer's plate
- rechts, vorne unter der Kabine
- Chassis number
- rechts, vorne unter der Kabine
Chassis
- Axles/wheels
- 2/ v+h= Stahlbandagen, ww. h= 4 Reifen
- Steering
- hydrostatisch, Drehschemellenkung VA+HA
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Ratio iA 1
- 1,00
- Max automatic speed (km/h)
- 10
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Auxiliary brake, line 2
- auf VA+HA
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TCD3.6L4 (CFVI74AU)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2200
- Max torque (Nm)
- 410.1
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Exhaust gas treatment
- 1/ohne Kennzeichnung
- Engine code
- TCD3.6L4
- Engine code location
- auf Ventildeckel
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4600
- Width (mm)
- 1860
- Height (mm)
- 2965
- Rear overhang (mm)
- 685
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 3250
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 9700 – 12820
- Guaranteed weight (kg)
- 11770 – 12820
- Front axle rating (kg)
- 6263 – 6383
- Rear axle rating (kg)
- 5387 – 6557
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung
- Remark 3
- 22) Notlösung Federspeicher: Druckaufbau über Handpumpe
- Remark 5
- 36) Notausstieg: Front-, Seiten-, Heckscheibe (mit Hammer)
- Remark 7
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 107 dB/LWA nach MaLV
- Remark 10
- Zuordnung
- Remark 11
- 05) VO-S / VS-OS / VV-S / VT-S
- Remark 12
- 53) 12180 / 12820 / 12360 / 11770
- Remark 13
- 54) v= 6331 / h= 5849 / v= 6263 / h= 6557 / v= 6309 / h= 6051 / v= 6383 / h= 5387
- Remark 14
- 68) Stahlbandagen vo+hi / Stahlbandagen vo+hi / Stahlbandagen vo+hi / Stahlbandage vo und 4 Räder hinten
- Remark 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 10 km/h erforderlich
- Remark 20
- 139 - Folgende Fahrzeugteile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Kantenschneidscheibe und Profilanzeige
- Remark 21
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Remark 22
- Sicherung: Lenkkonsole in Mittelstellung arretieren, Hinterachslenkung ausschalten,
- Remark 23
- Trittstufen hochklappen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4249
- HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH
- rechts, vorne unter der Kabine
- rechts, vorne unter der Kabine
- 2/ v+h= Stahlbandagen, ww. h= 4 Reifen
- hydrostatisch, Drehschemellenkung VA+HA
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 1,00
- 0
- 10
- 0
- 0
- hydrostatischer Fahrantrieb
- Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf VA+HA
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD3.6L4 (CFVI74AU)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1600
- 410.1
- 1/ohne Kennzeichnung
- TCD3.6L4
- auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4600
- 0
- 1860
- 0
- 2965
- 0
- 685
- 0
- 0
- 0
- 3250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 12820
- 9700
- 12820
- 11770
- 6557
- 5387
- 6383
- 6263
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) Umkehrvorrichtung von Lenk- und Sitzanordnung
- 22) Notlösung Federspeicher: Druckaufbau über Handpumpe
- 36) Notausstieg: Front-, Seiten-, Heckscheibe (mit Hammer)
- 75) garantierter Schallleistungspegel: 107 dB/LWA nach MaLV
- Zuordnung
- 05) VO-S / VS-OS / VV-S / VT-S
- 53) 12180 / 12820 / 12360 / 11770
- 54) v= 6331 / h= 5849 / v= 6263 / h= 6557 / v= 6309 / h= 6051 / v= 6383 / h= 5387
- 68) Stahlbandagen vo+hi / Stahlbandagen vo+hi / Stahlbandagen vo+hi / Stahlbandage vo und 4 Räder hinten
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 10 km/h erforderlich
- 139 - Folgende Fahrzeugteile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Kantenschneidscheibe und Profilanzeige
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Sicherung: Lenkkonsole in Mittelstellung arretieren, Hinterachslenkung ausschalten,
- Trittstufen hochklappen